马自达CX-5座椅
马自达CX-5车门
马自达CX-5储物空间
马自达CX-5天窗及后排细节
储物空间方面,国产CX-5表现中规中矩,常规的储物格和杯架位都有配备,四门门板上都预留有放杯子的杯架槽。后排座椅可以按4/6比例放倒,空间扩展的方式很灵活多变。
马自达CX-5后备箱
马自达CX-5按比例放倒
马自达CX-5变速箱
国产马自达CX-5搭载了“创驰蓝天”系列的2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为114kw/6000rpm,最大峰值扭矩达到了200N.m/4000rpm。拥有13:1高压缩比、缸内直喷等革新技术,不仅可以降低二氧化碳的排放量,在经过工程师的调校下,依然可以适应国内的92号(原93号)汽油,于是马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新,让燃油经济性提升15%以上,让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。匹配的是创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱,在燃油经济性上将更为突出。
马自达CX-5发动机
总结: 如今火热爆棚的SUV市场关注度极高,SUV的销量在车市中一直居高不下,可见广大消费者对于SUV的喜爱程度,CX-5的国产化给那些马自达迷们带去了福音,也使长安马自达在SUV席位上弥补了空白,为争夺市场又增添了一名实力派的悍将,国产后的CX-5依然保持了进口版本的设计风格,使它的竞争力大大增强,而18-26万的预售价格,很明显的是针对SUV炙手可热的几位前辈挑衅,最终放在了途观、CR-V、翼虎身上,竞争之激烈可想而知,这将是一场没有硝烟的战争,到底谁的竞争力更强,让我们共同期待长安马自达CX-5上市的销量便可知晓!!(文/图/摄 汽车点评上海站 周彭)
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新车指导价:12.58-23.68万