【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评:没有了STI以往标志性的全时四驱、涡轮增压和引擎盖进气口,斯巴鲁用纯粹的操控阐述新时代STI精神。
近日,斯巴鲁在日本官网上发布了BRZ STI的预告图。遗憾的是,这次发布的预告图仅有两张,这种“犹抱琵琶半遮面”的手段很明显是在“调戏”车迷们。
斯巴鲁在日本官网上发布了BRZ STI的预告图
STI徽标凸显车型身份
在2011年底的东京车展上,斯巴鲁正式发布了BRZ。按照惯例,这款车一定会推出STI性能版。不过,从目前得到的消息来看,BRZ STI并不是车迷们所期望的那款“高性能”车,未来上市的BRZ STI将没有涡轮增压动力、没有斯巴鲁的全时四驱系统。斯巴鲁官方的说法是,BRZ的发动机舱中已经已经无法像翼豹WRX STI那样容纳下一套涡轮。
一点也不“概念”的斯巴鲁BRZ STI概念车
其实在2012年11月的洛杉矶车展上,斯巴鲁已经发布过BRZ STI概念车,效果图中的车型与概念车相似度极高,概念车那个“太抽象”的后视镜变得更实际。这款车依旧采用普通版BRZ上搭载的2.0L自然吸气发动机,不过经过重新调校,它的最大功率可达到250马力,比普通版车型高了50马力。此外,BRZ STI性能版车型的红线转速将提升到7500转以上。
新车指导价:29.98-34.08万