7月27日北汽绅宝陆上飞行秀来到上海天马赛道,当天上海气温异常炎热,但是依旧没能阻挡住众多绅宝客户对于绅宝驾驭的热情,活动当天沪上多家主流媒体也到场进行试乘试驾和报道,共同见证绅宝极致的性能表现。
绅宝共计8款车型,分别搭载1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机,提供墨玉黑、碳晶灰、铂金灰、玛瑙红、珠光白、极光银、楠木棕7种车身颜色供消费者选择,官方指导价格为13.98万-21.58万元。
提起萨博,首先想到的就是耳熟能详的“贴地飞行”。造飞机出身的萨博,执着地将飞机制造理念、团队、技术一股脑植入了汽车中,原班飞机工程师团队、风洞技术设计出的流线型车体、用于战斗机的涡轮增压技术,瑞典人用钻研飞机的精神造出了SAAB9-3、9-5等一款款经典之作,也为世人奉献了一场场血脉喷张的“陆地飞行秀”。
[客户们在等待工作人员的安排进行试乘试驾]
孕育绅宝的M-trix平台,是北京汽车在萨博GM2400,GM2900,Epsilon三大核心平台基础之上打造的集大成者,最大化传承了萨博血统。源自该平台的绅宝80%的技术和配件与萨博相同,其中就包括了最核心[-的2.0T、2.3T高效涡轮增压发动机、航空级轻量化底盘、NightPanel夜用仪表、后轮随动转向、驯鹿角车身结构等,甚至连萨博独特的中置式点火系统也被绅宝得以继承保留。此外,萨博还向北京汽车派出了一支近百人的工程师团队,面对面、手把手的与中方技术人员合作研发,以保证绅宝在各方面向萨博看齐。
[北汽E系列和北汽绅宝在天马山亮相]
[为性能执着 享驾驶愉悦]
作为北京汽车历时3年精心打造的首款中高级轿车,绅宝以“为性能执着”作为品牌核心,完整继承了Saab“人车合一,贴地飞行”的性能基因,并进一步结合国际前沿造车趋势与中国市场需求,在“动力、配置、安全、操控”几个方面凝练形成了独有的“TESC”四大产品优势。
动力方面,绅宝搭载了1.8T、2.0T和2.3T涡轮增压发动机,配以爱信全新五速自动变速箱。其中,2.3T车型最高功率184KW/5300RPM,最大扭矩350NM/4500RPM。百公里加速达到了惊人的8.2秒,被媒体誉为“20万以内最快车”。
[北汽绅宝奔跑在天马山赛道上]
[北汽绅宝进行直线加速]
[北汽绅宝动力强劲]
[北汽绅宝高速过弯]
配置方面,绅宝针对中国消费者打造了趋于C级车的豪华驾乘体验。2755MM的长轴距为整车提供了宽敞舒适的驾乘空间。世界顶级的BOSE音响系统让车内每一处角落都流淌着音乐厅般的高品质音色。加热通风座椅、倒车后视镜自动照地、可视倒车雷达、双区自动空调、AQS空气质量控制系统、多功能行车电脑等多项前瞻科技配置,则强化了绅宝的物超所值的产品品质。
安全方面,绅宝继承了Saab严谨的造车工艺和丰富的安全配置,采用驯鹿角结构车身和钟摆式B柱,车身钢材51%为高强度钢,并配以博世ESP9.0车身动态电子稳定系统、智能胎压胎温监测系统以及SVA侧视辅助系统等科技配置,铸就了值得信赖的安全屏障。
操控方面,绅宝的轻量化底盘、后轮随动转向技术、英国米拉的专业调校使其成为新一代“前驱之王”。独有的ReAxs后轮随动转向技术,配合米其林PS3高性能轿跑车轮胎,使其具备了极佳的转向精准性和循迹稳定性。
以绅宝搭载的2.0T发动机为例,同级别自主品牌发动机输出的最大功率一般在120KW左右,合资品牌2.0T涡轮增压发动机输出的最大功率在130-160KW之间,而北京汽车这款2.0T涡轮增压发动机颇得萨博真传,可提供最大功率153kW/5500rmp,数据上远远高出同级别自主品牌发动机,即使是在同级别合资品牌发动机中也具有很大优势。另外,该款发动机最大扭矩值可达到300N•m,这不但可与合资品牌发动机相媲美,其峰值扭矩出现的转速(1800rmp)还低于萨博原型发动机峰值扭矩产生时的转速(2500rmp),绅宝真正做到了“源于萨博,高于萨博”。
[北汽绅宝内饰]
[北汽绅宝与萨博]
除了用数据说话,称王更需要整车实力的全面体现。绅宝在继承原萨博优秀的底盘表现外,还邀请英国著名汽车服务机构MIRA进行了整车深度操控调教,调校后绅宝强大的运动潜质也吸引了众多行业“大咖”的关注。一代拉力车王托米•马基宁随即向绅宝送出了橄榄枝,表示愿意为绅宝性能版提供调校和改装服务,并希望参与绅宝在汽车运动领域的推广,日前,由马基宁领衔改造的绅宝性能版样车已完成了初步测试并跑出了0-100km加速成绩6秒的好成绩,这样的成绩在同级别车中后不敢夸口后无来者,但前无古人应该是一定的了。
在中国车市摸爬滚打多年的北汽深知中国车主的喜好,因此我们在绅宝身上领略到了一如萨博的极致动力、让人放心的安全技术;也看到了本土化设计语言下更具运动范儿的整体造型,当然还有国人最为在乎的加长轴距营造的宽松后排空间以及BOSE音响等由世界著名供应商提供的丰富智能配置。骨子里流淌萨博血液的绅宝有传承,也有颠覆。对于后者我们不能简单理解为对市场的妥协,而应该看作绅宝对萨博智慧的执着与坚持。
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