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编辑点评:保时捷的又一神器即将诞生,我一直佩服它的高效动力,3.8L能够与很多超出这个排量的超跑抗衡。
近日,外媒曝光一组保时捷911 Turbo S敞篷版的路试谍照,新车将拥有560马力的功率、700牛·米的扭矩,跟法拉利458抗衡完全没有问题。
911 Turbo S敞篷版在试跑中
新车虽然搭载3.8L发动机,但能秒杀很多跑车,劲敌锁定法拉利458
图为新款保时捷911 Turbo S硬顶版车型
外观上,911家族的成员长得都差不多。前脸最明显的识别标志是保险杠下方的扰流片中间写着“Turbo S”,侧面的黄色刹车卡钳也表明了其身份(只有顶配车型才有黄色卡钳)。
敞篷版车型的底盘调教跟硬顶版有区别,百公里加速可能有0.1秒的区别
动力方面,保时捷911 Turbo S敞篷版和硬顶版一样搭载3.8L水平对置6缸发动机,最大输出功率为560马力,峰值扭矩是700牛·米,与之匹配的是7速PDK双离合变速器。硬顶版车型的百公里加速仅3.1秒,但敞篷版车型也许没有那么快,因为考虑到开篷后的风阻和安全问题。
【延伸阅读】或年底上市 保时捷911 Turbo S国内谍照
编辑点评:全新保时捷911 Turbo S的售价预计158万元起,如果有这钱,您是会买这车还是会买GT-R呢?
近日,全新保时捷911 Turbo S车型的国内路试谍照被相关媒体曝光出来。据了解,该款新车或将在今年11月的广州车展中公布售价并上市销售。(谍照来源于凤凰汽车)
全新保时捷911 Turbo S装配了经过重新设计的保险杠套件,运动性能得到了进一步提升,同时也展现出了更强的视觉张力。新车采用了具有动态远光控制系统的LED大灯组,此外新车还装配有20寸合金轮毂、全新的后平衡尾翼等。
内饰方面,全新保时捷911 Turbo S整体延续着家族式的设计风格,运动与奢华并存,可为消费者带来独特的驾驶体验。
全新保时捷911 Turbo S内饰延续着其家族式的设计风格
动力方面,全新保时捷911 Turbo S搭载的是3.8L双涡轮增压水平对置发动机,其最大功率为560马力,最大扭矩为700牛·米。与之匹配的是7速PDK双离合变速器。据官方表示,全新保时捷911 Turbo S的百公里加速时间仅需3.1秒,而最高时速为318公里/每小时。
129.80万2023款 Carrera 3.0T
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172.80万2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T
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172.80万2023款 Targa 4S 3.0T
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250.00万2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
新车指导价:129.80-250.00万