在汽车电动化转型的时代浪潮下,传统燃油车式微似乎已经成为一种大趋势。譬如,今年的“金九银十”无论是到店客流数还是线上问询量,新能源车的热度远高于传统燃油车。当然,不得不提的广州车展依然如火如荼地开展,新能源车企更是扎堆展示了其新能源产品,高阶智驾、智能座舱加速迭代,自主品牌也多以布局智能电动为品牌向上的突破口,燃油车虽说数量上依然占优,但曝光度、关注度则是依然被新能源碾压的态势。

据乘联会公布的最新数据显示,10月新能源车国内零售渗透率37.8%,较去年同期30.2%的渗透率提升7.6个百分点。随着新能源汽车渗透率的提升,市场竞争更加白热化,传统燃油车品牌想逆风破局绝非易事。当然,任何时代都有孤勇者。日前,东风日产宣布轩逸单车累计销量突破500万辆,再一次夯实了其在家轿市场的王者地位,也向新能源车企展示了合资家轿的硬核实力。那么,500万销量的背后,轩逸究竟有何独特的品牌温度与产品魅力呢?

500万销冠的初心:以家庭为原点,为用户兑现“幸福诺言”

在汽车行业的变革中,谁能够坚守“造好车”的初心,持续提升技术和产品竞争力,并让用户拥有感知和获得幸福的能力,谁就能在竞争激烈的市场上脱颖而出。轩逸家族深耕家轿市场17年,每一轮技术创新、产品升级,都是深度洞察家庭用户的需求而迅速提升产品力,不断满足家庭用车新诉求。这是坚守初心的成果,也是强大的品牌号召力所致。

2006年,Bluebird首次以轩逸之名现身中国市场,在国内家轿市场掀起巨浪,为轩逸后续的成功奠定了扎实的产品基础;2012年,创新升级的第13代轩逸上市,以“越级款待旗舰家轿”的定位重新定义中级家轿市场的全新价值;2014年起,轩逸多次在全国拿下月销量冠军,成为好感度No.1的品牌车型。

此后的轩逸势如破竹,2019年第14代轩逸上市,凭借全新的设计风靡家轿市场,2021年年度改款又升级了智能化配置,同时,新增了e-POWER动力系统的车型,至此,轩逸以“全能家轿”之名站上了A级家轿的销量巅峰。资料显示,2020年——2022年连续三年,轩逸连续问鼎中国乘用车销量冠军,王者地位进一步巩固。

基于对500万家庭用户的深度洞察,2023年全新轩逸家族上市之际,东风日产发布了幸福白皮书报告,展示了500万家庭车主创造幸福之道——他们重视生活品质、关爱家人、具有强烈的家庭责任感,他们靠勤劳、踏实、努力为幸福打拼。这或许就是中国家庭最真实、鲜活的幸福画像。

发布幸福白皮书的同时,轩逸相继开展了诸如朝暮逸行至天光、逸行千里等系列活动,首创邀请车主父母家人及孩子参与幸福陪伴之旅,为家人献上最暖心的陪伴,也向更多用户传递轩逸倡导的幸福观念,以及守护家庭幸福的信心和实力。

回顾17年轩逸在中国市场市场的迭代革新,不难发现,它的成功不单单是产品定位的成功,更是以家用为驱动对产品进行全方位的升级,以及这些升级为用户带来的愉悦体验。除了持续升级的技术、进阶的产品、有口皆碑的品牌形象外,轩逸还为万千家庭带来了稳稳的幸福感。这种幸福不单单是养车用车的省心安心,还有温馨、健康和舒适的家庭氛围。

擦亮“技术日产”金字招牌:主动拥抱新能源 与用户同舞 幸福启航

苟日新,日日新,又日新……在快速迭代的汽车市场,想保持既有优势,就要与时俱进,并以用户为中心,时刻随用户“起舞”。轩逸深谙此道,在“技术日产”金字招牌的不断赋能下,在用户最为关注的动力系统和智能化等领域不断突破,推出e-POWER、超智驾、超智联等领先技术,充分满足了用户多维度的用车需求。

作为当前热度极高的超混电驱技术,e-POWER的优势在于其对性能、静谧和油耗的三重升级。与当下大多数传统混动技术不同,e-POWER是100%电机驱动,采用高功率电机,峰值扭矩可达300N•m,同时无变速机构,电机直达车轮,动力传输更高效快捷。可以说,超混电驱 轩逸通过更高阶的电能混动技术,为消费者带来媲美纯电的驾驶体验,是当下家庭刚需紧凑型混动产品的最优选,也成为了东风日产征战新能源车市场的“排头兵”。

除了“电驱”方式上的创新设计,“技术日产”对于轩逸的赋能还体现在智能化上。轩逸搭载了诸多智慧科技,其中最引人关注的便是增强版ProPILOT超智驾,一键开启后,驾驶人员无需介入,轩逸自己就能沿着导航设置的线路,在车道中间行驶,并实现自动跟车,下高速时,它还能按预先设定,驶离出口,相当智能,这对于家庭出行的用户十分友好,有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳,让疲惫的身心有片刻闲暇时光。

此外,轩逸车系还搭载了日产全新升级的车联网系统——超智联CCS2.0+系统,它拥有实时监控、账户管理功能升级以及双声道语音识别、有声读物、车载KTV等更多App应用。让用户享受更加便捷、高效和安全的出行生活。据了解,目前全新轩逸家族都已焕新升级了最新的超智联CCS2.0+系统和ProPILOT超智驾。这些系统的智能化程度在合资轿车市场甚至是整个紧凑型汽车市场中,都处于领先地位。

面对汹涌而来的电动化新时代,曾经创造过燃油车辉煌的东风日产主动积极拥抱电动时代。今年4月,上海车展期间,东风日产携高能电驱新车天团的首发亮相,并明确“纯电、e-POWER、插电混动”三大技术路径并行,我们看到了汽车市场的另一番景象——以车展为舞台,东风日产与中国市场正在上演一场“双向奔赴”。

日前,广州车展,东风日产明确了全固态电池的规划路线:2024年启动试点工厂,2028年之前量产上市。东风日产将加快导入日产新技术、新产品,为新能源转型的高速列车注入更强劲的动能。未来3年内,日产品牌将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型,新车包括轿车和SUV,动力涵盖纯电和混动,首款新车将在2024年投放市场。作为创新电驱技术的“开拓者”,日产品牌将依托强大的整车研发能力,在产品创新上迎来新突破。

结语:

在过去17年间,轩逸车系的市场份额不断扩大,幸福家轿的用户版图日益壮大,背后正是源于其对家庭用户持之以恒的幸福守望,与时俱进的品牌发展战略以及技术的创新和不断的产品进化。因此,尽管新能源发展如火如荼,但家轿汽车市场的大盘依然稳健如初。

未来,轩逸车系仍将聚焦家庭诉求,在变革中开拓新的发展方向和进步空间,强化产品记忆点,并以满足用户诉求为核心不断升级迭代,为家庭出行营造出可感受的“幸福感”,大幅提升家轿的价值和温度。强者无畏,谋者无敌,我们相信面对新机遇、新挑战,轩逸将逆势而上,交出更完美的答卷,继续捍卫家用车市场的王者地位。