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编辑点评：老款荣威550的外观和新款车型区别不大，配置可观的情况下价格変优惠了，何乐而不为？
近日，荣威官方公布了550经典版的售价，新车有一种排量四款车型，售价区间为9.98万元-11.98万元。
| 荣威550经典版 官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8L DVVT 手动风尚型 | 9.98 |
| 1.8L DVVT 手动豪华型 | 10.78 |
| 1.8L DVVT 自动风尚型 | 11.18 |
| 1.8L DVVT 自动豪华型 | 11.98 |
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图为荣威550超值版
超值版和经典版差不多，外观上看只是轮胎尺寸不同而已
新款荣威550已经上市，但为了获取更大利益，新老550就同堂销售了。配置方面，经典版配备了多功能方向盘、一键启动、电动天窗、ABS+EBD等。轮胎方面，经典版和之前的超值版不同，前者标配205/55 R16车胎，而后者配备更宽的215/EE R16车胎。
图为新款荣威550，其实与老款550变化不大，因此即使买经典版也没有过时的感觉
图为新款荣威550的侧面和后面
动力方面，荣威550经典版所有车型皆搭载1.8升自然吸气发动机，最大输出功率为133马力，峰值扭矩为170牛·米，匹配5速手动变速箱或5速手自一体变速箱。
【延伸阅读】百公里油耗2.7L 荣威550混动版路试谍照
编辑点评：对于混动车，目前比普通版车型更高的售价是消费者不愿触及的一大原因，所以荣威550混动版的售价也将值得期待。
近日。上汽荣威旗下一款550混动版车型的路试谍照被相关媒体曝光出来。据了解该款新车采用的是插电式混合动力系统。（谍照来源于搜狐汽车）
荣威550混动版谍照曝光
2013款荣威550外观
尽管谍照中的新车采用了厚重的伪装，但从其前进气格栅样式以及保险杠和灯组的设计来看，该款新车的外观应整体采用的是与现已上市的2013款荣威550相同的设计风格。而尾部的充电插口则体现出了该车的真是身份。
尾部充电插口体证明了该车的混动版身份
荣威550混动版的充电插口
内饰方面，该款新车也采用了与现款在售车型相同的设计样式--全新样式的换挡手柄，电子手刹的配置等。但由于新车搭载的是混合动力系统，其仪表盘以及中控台的显示屏将会增加电池以及混动等行车信息功能。
荣威550混动版的内饰也整体延用的与现款相同的设计
据了解，荣威550混动版车型的动力系统是由一台1.5L自然吸气汽油发动机以及一台电动机组成的，其百公里综合油耗仅为2.7L。直到目前关于详细的动力信息还没有得到官方的公布，我们也将会持续关注。
