关于台湾裕隆将自有LUXGEN品牌车型引入大陆的消息早有报道，裕隆原有的合作伙伴中誉全面退出合作后，中誉被吉利收购，而新的合作者是实力雄厚的东风汽车。虽然东风裕隆汽车有限公司整车合资项目于去年11月25日刚刚通过国家工商总局的审批，但其工厂建设工作早已展开，去年9月发动机车间厂房主体工程即已完成，接着进入设备安装调试，其余五大车间亦开始施工。

高低配置车型在行李架、天窗、雾灯等配置有所区别

　　东风裕隆注册资本为15.5亿元人民币，项目总投资将达34亿元人民币，位于杭州萧山临江工业园区的一期项目用地为1118亩，可实现24万辆的规划产能，其中第一阶段12万辆，并配套20万台产能发动机。合资公司将在杭州投产由裕隆创立的“Luxgen”品牌汽车，该品牌与丰田旗下高端品牌“Lexus”名称相仿。“Luxgen”品牌初期投放产品包括一款MPV、一款SUV和一款轿车共3款车型。

台湾路试谍照

台湾路试谍照

　　而2009年8月我们就独家抢先曝光了首款车型Luxgen7 MPV，今年第二款车型Luxgen7 SUV的测试车也首次出现在中国大陆，基本上紧跟裕隆在台湾的新车发布进程，消息人士透露，LUXGEN车型引入大陆生产，并非简单的组装，而是相应的汽车座椅、车用内外饰件以及散热器等10家裕隆汽车的零部件配套企业都跟随落户临江工业园区。随着产业链条的逐渐完成，大陆生产的LUXGEN将在2011年正式上市销售。

led日行灯、风窗映速、太阳能天窗等一应俱全

　　此次曝光的SUV车型与之前的MPV共享2910mm轴距车型平台，同样配置2.2T涡轮增压发动机，采用七座设计。极高的共通性也使得两款车型可以在短时间内同时量产。虽然LUXGEN是汽车新军，但裕隆汽车却有着丰富的合资经验，包括通用、日产、三菱等多个著名汽车厂商都是其合作伙伴。而通用汽车于2008年12月25日把裕隆通用的49%股份以1元台币的价格转让给裕隆集团，更是让裕隆在很多汽车技术上获益匪浅。

　　因此起步虽晚的LUXGEN在起点上并不低，从车型配置和设计来看，都有诸多亮点。超长的轴距，大气的外形，以及厚实宽大的车厢座椅，都很有美国车的范儿。延续之前MPV车型抢眼的电子配置，SUV车型同样被定位为智能科技车，与台湾手机制造商HTC共同开发的“THINK＋”系统，内建3.5G通信模块、NAVI导航模块和10.2英寸的影像屏幕的智能系统。该车配置多达23个ECU和8个摄像头，可通过Eagle View+360度环景影像系统实现无障碍倒车、Night Vision+ 高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统。