5月11日-12日，“越野新贵·都市传说”——中高级城市SUV公众体验试驾驾活动在深举行，两天时间内约130名消费者、车迷以及媒体在亲身试驾了主流中高级城市SUV全新胜达、汉兰达及途观等。

　　试驾现场，专门设置了多个集挑战性、专业性和实用性于一体的试驾项目，包括直线加速、双边起伏路、S弯大挑战等，将中高级SUV的越野能力和城市适应能力体现得淋漓尽致。不仅如此，本次体验试驾活动还特别邀请了国内知名赛车手、专业SUV车驾控高手现场进行技术讲解和SUV专业驾驶技巧培训，让现场参与者大有收获。试驾活动之外，该车还设置了“找不同”、“倒车入库”等多项趣味项目，在享受玩车之乐同时，将每款车的特质、配置和技术亮点得以充分展示。

　　后来者搅局，目标都市新势力

　　作为最新上市的一款旗舰车型，全新胜达这次与汉兰达、途观等热门车型一起接受了消费者的考验，并且依靠其出色的外观设计、多样化高端配置、宽大合理的空间设计、优异的动力性能获得了消费者认可。

　　全新胜达车身宽大，长宽高分别为4725mm、1880mm和1686mm，轴距达到2700mm，被誉为全尺寸SUV，这一点已经接近了汉兰达的车身尺寸。同时全新胜达拥有七座版本车型，其第二排采用可滑动一键式折叠座椅，地板平整；第三排座椅则采用可折平设计，完全隐藏入后备箱增大载物空间，空间布局及实用性方面更为灵活多变。

　　三款车在外观上风格迥异，途观厚重庄严，尽显德系车的自信；汉兰达方正硬朗，是日系“硬派”风格的最佳代言；而全新胜达延续了现代家族最新流体雕塑风格，又展现了这款车独特的设计思路——“StormEdge”（风暴前沿），令人感到硬朗大气的同时，又对其流线前卫造型赞不绝口，尽显时尚和灵动的气息。

　　作为中高级城市SUV的三款代表，高端、豪华的配置是一项硬指标，笔者在现场发现，消费者在现场向工作人员咨询更多的还是这个问题，全新胜达和途观都具有智能泊车辅助功能让现场消费者赞不绝口，认为是最贴心的设计，而全新胜达独有的LDWS车道偏离报警系统、智能迎宾系统、全景天窗、三区独立等离子空调使它更豪华舒适；与汉兰达相比，全新胜达的高级智能胎压监测系统、VSM车身稳定控制系统、柔性转向系统使驾驶大尺寸SUV更安全、更轻松。在远程服务方面，全新胜达的Bluelink与汉兰达的G-book各有优势。

　　笔者认为，这三款中高级城市SUV恰恰代表了目前市场的发展方向，而全新胜达的众多亮点，在城市环境下显得个性十足而又具备很强的实用性和城市路况适应能力，将极大的影响市场的走向。

　　性能说话，谁是越野真悍将

　　说到越野，日系车可能会忍不住捂嘴偷笑，确实，日系车曾经创造过越野车的神话，但在SUV这个层面上来说，其他车系的紧追已经让日系如同针芒在背，而这三款车的对比更说明了这一点。

　　越野性能可以体现在多个方面上，如四驱能力、通过性、悬挂、上下坡辅助、方向盘操控等，全新胜达和途观都拥有四驱系统，而汉兰达稍微有些遗憾，只配备有两驱系统，虽然通过高度让它稍微欣慰一些，但上下坡的能力要比全新胜达和途观差一些，而全新胜达的柔性转向系统让它可以根据不同地形调整方向盘的操控，更直接感受地面情况。

　　说过越野，再说说日常驾驶，现场三款车型中，全新胜达和途观都搭载了“T”动力发动机，与之搭配的都是6挡手自一体变速箱，但全新胜达的输出功率及扭矩的调教要高于途观，这点在直线加速环节表现的比较明显，全新胜达的推背感更强烈。加上高通过性、智能四驱系统、ESS紧急刹车提醒系统、VSM车身稳定控制系统，以及TPMS高级胎压监测装置、上下坡辅助系统、车道偏离预警等一系列高科技技术，全新胜达在崎岖路面、湿滑路况、急弯、陡坡等综合路况环境下行驶更加从容，给予驾乘者更大的安全保障和信心。

　　通过这次对比，笔者明显感觉到消费者对中高级SUV市场的需求十分热烈，同时更为挑剔，谁能为消费者提供更安全、更高端、更贴心的服务将极大影响市场走向，这也是新车型不断推出的原因。从现场的反响看，作为北京现代的新一代旗舰车型，全新胜达受到了更多的关注，比如“5年10万公里整车保修”政策就让消费者觉得非常贴心，也对厂家的这个举措击节叫好，我们相信厂家只有站在消费者的角度进行更多的换位思考，以消费者的需求为原点，进行车型设计、研发、售后服务，才能让车型真正实现成功。