【汽车点评·实拍·原创】
相信许多车迷都是喜欢汽车狂野的一面,关注车更多是关注车的性能。对于大众的性能车,或者你知道GTI,但是你又知不知道GLI呢?这GLI和GTI同样代表着更高性能。其实GLI可以粗略理解为“Grand Luxury Injection”,这里暂时没有官方的最新字面解释。GLI车型相比普通车型,在动力与悬架上都作了更好的动力及性能设计,其实GLI车型可以追溯到于1984年大众汽车针对美国推出过捷达GLI。当然,国内一汽-大众速腾GLI即国外版本的捷达GLI。
三厢性能车 到店实拍一汽-大众速腾GLI
此次实拍车型为一汽-大众速腾GLI,其相比普通版速腾拥有更强劲的动力,而且配备了独立多连杆后悬架,内饰更运动。或者你不知道GLI有什么吸引,看完我们的实拍,或者对你有帮助。
●充满暗黑的力量
这次,我们拍摄的车辆为黑色。黑色与红色都为性能车辆所用的常见颜色。“扮猪吃老虎”可能是速腾GLI给人更深刻的印象:一身黑“衣服”、 一幅依然很“大众”的前脸,具备小许动感的尾翼。
速腾GLI来头不小,但是其低调的性格还是有所延续,其整体轮廓与普通版速腾没有太大差别,尽管如此,它总给人一种暗藏一种力量的感觉。不知道你有没有感受到?
或许是“GLI”标识的作用效果,虽然整体没有太大变动,但是感觉就是不一样。在细微处,如雾灯,采用獠牙形状,前护杠整体视觉效果便显得更宽大。
全新速腾GLI则具备了类似帕萨特“L”形的日间行车灯。蜂窝状的进气格栅一向是大众性能车的专利,GTI也是最熟悉不过了。
速腾GLI车身侧面因为前后护杠的改变,车辆前后显得动感,但其都不是占视觉效果的大部分比例,更抢眼的则是全新的轮毂。
车辆尾部外观相比普通速腾有一点修整,主要也是尾灯灯组以及小装饰上体现。其尾灯采用了类似光导的设计风格,整体变得有点奥迪的科技时尚。
细节上,速腾GLI配置了一个小尾翼,在视觉上有一定的提升。虽然整体外观都是低调,但是“GLI”标识却深深吸引汽车爱好者的眼球,因为它是性能的代名词。
双五幅式轮毂,红色的刹车卡钳,45%的扁平比都给人一种性能的感受。其宽阔的胎面保证车辆的稳定性行驶。实拍车辆采用了规格为225/45 R17的固特异轮胎,此款轮胎采用不对称花纹走向,一边注重排水而一边注重抓地力,同时也减少胎噪。
相信关注这一辆性能版速腾的朋友都不是小白了,因此大众车型的内饰都已经见惯不怪。速腾GLI的内饰跟高尔夫GTI的内饰具有百分之九十的相似度,仅仅是部分空调出风口形状有小许不同,或者值得关注的是部分的小细节。
车辆内饰以黑色为主,而缝线则采用了红色,相当一部分部件采用了颜色饰条装饰以营造突出光亮效果。许多的性能车都采用类似的设计,这也许是人们的视觉潮流吧。
运动方向盘给人有良好的握感,而且配备了众多的快捷按键,车主在驾驶时可以方便控制车辆行驶状态。方向盘下半圆具有GLI的标识,标识外围由银色类金属包围,与红色缝线衬出舒心的视觉效果。
折叠收藏式的车钥匙,样子普通平淡,但是很实用,许多车钥匙都用类似的设计。至于车辆发动方式,此车没有配备一键启动按键,用的是传统插钥匙的形式。
大众车型的布局都十分分明,中央控制台中部顶层是空调出风口,中层是多媒体显示屏(具有图像显示泊车系统,即可视驻车系统,但不是倒车影像哦)。底层则是空调控制区域,空调具有自动控温以及极温控制。此外,前排座椅的座椅加热也在此区域控制。
中央扶手箱后配备了空调出风口,当然没有独立温度控制。另外,空调出风口下方还配备了12V电源插孔,更有意思的是,插孔下方则是一个储物格。
为什么说有这里意思呢?因为在这个时代,几乎任何一个人都有手机等电子设备,充电已经成了家常菜。那么,你的电子设备在充电时,例如手机等小件的设备就可以放在储物格上,十分方便。(突然明白到,啊,这就是用户体验。)
许多人买车都关注车辆空间。当然,速腾就是速腾,速腾GLI并不是加长版车型,因此它也仅是拥有紧凑型车的规格。至于座椅做工等方面却要另谈了。
所拍摄车辆座椅采用真皮包裹。大家可以注意头枕,宽大的头枕给驾乘者都有良好的感受。另外,座椅上包裹性算不上优秀,但是它给人的就是中规中矩的舒适,说称职也能算一个了。车辆仅为主驾驶配备了电动座椅,其他座椅均为手动调节。
车辆后排座椅具有4/6折叠放置功能,但是座椅折叠调节开关设置在后尾箱。如果有人在后尾箱放东西的时候,便十分方便。然而,如果想在车厢内放东西进后尾箱就没门了。
车门驾驶员一侧有车门中控锁,后视镜调节以及车窗控制。在储物格一侧有尾箱门开关。车门扶手采用皮质材料,而其他地方则为塑料。
对于车门,车辆还配置了三段式铰链,因此车门更为坚实,给人的反馈便是高质量的车门。普通速腾为两段式。
车内储物可用空间算是中规中矩,而且该有的都有了,或者这不是什么亮点,但是其储物格中几乎都有防滑设计,空间都十分巧妙有意思(用户体验十分好)。
车辆尾箱空间相当空旷,再有后排座椅可折叠的情况下,买家具绝对不是问题。速腾GLI尾箱开启可以利用手中的遥控,也可以在驾驶员一侧车门的开关,再可以在尾门的按钮开关(没有采用隐藏在“大众”车标的开关)开启。
在新速腾上市的时候,或许有不少人埋怨过其相比上一代速腾减配了。速腾GLI的出现,应该让许多爱车者都会觉得其实惠,因为实实在在的东西确实一个都少不了。
速腾GLI搭载的2.0升涡轮发动机最大功率达到了200马力,最大扭矩为280牛•米,这里单独描述的数据对一般人应该没有一个概念,或者可以这样描述:它能够让你在绿灯处快速起步,起步的同时听见发动机咆哮的声音,好奇的人都会把目光投向你的车。
此外,在你启动发动机的时候,它并不像一般家庭用车,启动机猛响个不停,它启动是那么的干脆利落,振奋人心。
与之配搭的是一款6速DSG变速箱,而变速手柄就是一贯的样式,手感好,档位明确。至于平顺性,因为此次仅为静态拍摄,所以车辆的性能还没法展示。
国内许多媒体对速腾GLI进行了实拍以及测试,其亮点之一就是悬架相比普通版速腾好了不少,至少是悬架技术上的好,显得在硬件上更具价值。速腾GLI配备了结构更为复杂的独立多连杆悬挂。一辆性能车,这至少是它应该配备的部分。
●编辑点评:
关注车辆,我们永远摆脱不了“性能”,如今越来越多的普通车辆衍生出更高版本的性能车辆,这是国内市场的需求,也是人们对汽车永远有一颗速度与激情的心。一汽-大众三厢性能车速腾GLI的引进,也许是国内家用车在实用与性能中的一次平衡。(图/文/摄 汽车点评 铭思)
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