比亚迪L3的内部采用了上深下浅，灰色和米色的配色设计，中控区域使用了仿金属拉丝材料，给人感觉年轻时尚。

比亚迪L3内饰

　　丰富的配置一直以来就是比亚迪产品的一大特点，在G3车型中配备的无钥匙启动系统在L3上同样配备，除此之外，多功能方向盘，导航系统等高档配置在L3车型中也有配备。

比亚迪L3中控

比亚迪L3操作按钮

　　比亚迪L3配有真皮座椅，座椅造型宽大，也非常厚实。比亚迪L3的皮革座椅为全系标配，座椅软硬适中，腰部支撑性中规中矩，基本挑不出什么毛病，在中央部分会采用部分打孔设计，便于透气。

比亚迪L3驾驶位座椅

由于采用了比较传统的车顶弧度，所以L3的后排头部空间并不压抑，但是腿部空间方面表现不够出彩，尤其是中间隆起的地板，会让后排坐下第三个人时非常不舒服。

比亚迪L3后排座椅

　　L3是比亚迪首款以自动挡为主打的车型，搭载了1.5L+DCT双离合以及1.8L+CVT的两种动力总成，在动力，舒适性及燃油经济性方面应该有着不错的兼顾。

比亚迪L3发动机

　　数据方面，L3搭载最大功率107马力的1.5LBYD473QB发动机和最大功率122马力的1.8LBYD483QA发动机，两款发动机均为比亚迪自主研发。传动系统则为5速手动变速箱、6速DCT双离合变速箱和CVT无级变速箱。

比亚迪L3 DCT变速器

　　实拍车型搭载了比亚迪自主研发的6速DCR双离合变速器，换挡时间小于0.2秒。除了这款变速器之外，1.8L车型还搭载CVT无级变速器，产地应该是比利时邦奇工厂。

　　●编辑点评：

比亚迪L3实拍总结

　　说一千道一万，其实比亚迪L3最大的亮点还是在于含税8万元就能搞定，一般搭载同类变速器的车型都在全款10到15万元左右。比亚迪拉低了消费的门槛，与此同时还用配置来不断挑逗你，这种做法会让很多准车主而欲罢不能。希望未来比亚迪在进一步完善做工的同时，更坚定的走配置这条路，那么它的前途将会越来越光明。（文/汽车点评 大连站）

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