[汽车点评·原创·实拍]
相信每个人心里都清楚，目前自主品牌默认的竞争高地是紧凑轿车领域以及入门级城市SUV领域，而且随着近几年车市的不断发展，每个品牌在其主攻领域都将自己的造车风格鲜明化，这其中就包括比亚迪。比亚迪以G3时代为开端，在之后陆续推出的新车中，一款比一款配置高，比如S6、速锐等等，均成为了有口皆碑的焦点车型，而今天我们所说的L3，同样是一款用配置去征服人的主打产品。
比亚迪L3实拍
第一眼看上去，这款L3和比亚迪先前推出的G3车型非常相像，不过仔细端详你会发现L3相比G3来说要凶悍了很多。进气格栅处的横条装饰非常粗壮，给人感觉就相当有力。
比亚迪L3前脸细节
大灯采用了熏黑式设计，造型也发生了一些改变，显得比较年轻并且很上档次。雾灯及前保险杠下方进气口进行了重新的设计，相比F3和G3等车型来说，比亚迪L3的前脸更加张扬和凶悍。另外，雾灯是L3全系标配的安全配置，这一点十分给力，也体现了比亚迪近几年配置为王的造车思路。
比亚迪L3大灯
比亚迪L3的定位要高于G3与L3，作为一款标准的紧凑级别轿车，其车长达到了4568mm，车宽达到了1716mm，轴距也达到了2615mm，通过比较不难发现，L3在尺寸方面较之长城腾翼C30有全方面优势。
比亚迪L3尺寸
尽管车长接近4.6米，但是L3的侧面线条并不舒展，出于头部空间考虑，L3的车顶线条并没有走B柱之后便迅速下行的路线。所以侧面线条中规中矩。
比亚迪L3侧面
尾部相比G3来说发生了一些变化，最明显的变化在尾灯处，微微向外突出的设计看上去更加立体，流线型的尾灯轮廓与相对硬朗的尾部造型相结合。比亚迪L3的中低配两款车型没有泊车辅助探头，也就是说泊车探头除了舒适版之外才会有配备。
比亚迪L3车尾
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比亚迪L3的内部采用了上深下浅，灰色和米色的配色设计，中控区域使用了仿金属拉丝材料，给人感觉年轻时尚。
比亚迪L3内饰
丰富的配置一直以来就是比亚迪产品的一大特点，在G3车型中配备的无钥匙启动系统在L3上同样配备，除此之外，多功能方向盘，导航系统等高档配置在L3车型中也有配备。
比亚迪L3中控
比亚迪L3操作按钮
比亚迪L3配有真皮座椅，座椅造型宽大，也非常厚实。比亚迪L3的皮革座椅为全系标配，座椅软硬适中，腰部支撑性中规中矩，基本挑不出什么毛病，在中央部分会采用部分打孔设计，便于透气。
比亚迪L3驾驶位座椅
由于采用了比较传统的车顶弧度，所以L3的后排头部空间并不压抑，但是腿部空间方面表现不够出彩，尤其是中间隆起的地板，会让后排坐下第三个人时非常不舒服。
比亚迪L3后排座椅
L3是比亚迪首款以自动挡为主打的车型，搭载了1.5L+DCT双离合以及1.8L+CVT的两种动力总成，在动力，舒适性及燃油经济性方面应该有着不错的兼顾。
比亚迪L3发动机
数据方面，L3搭载最大功率107马力的1.5LBYD473QB发动机和最大功率122马力的1.8LBYD483QA发动机，两款发动机均为比亚迪自主研发。传动系统则为5速手动变速箱、6速DCT双离合变速箱和CVT无级变速箱。
比亚迪L3 DCT变速器
实拍车型搭载了比亚迪自主研发的6速DCR双离合变速器，换挡时间小于0.2秒。除了这款变速器之外，1.8L车型还搭载CVT无级变速器，产地应该是比利时邦奇工厂。
●编辑点评：
比亚迪L3实拍总结
说一千道一万，其实比亚迪L3最大的亮点还是在于含税8万元就能搞定，一般搭载同类变速器的车型都在全款10到15万元左右。比亚迪拉低了消费的门槛，与此同时还用配置来不断挑逗你，这种做法会让很多准车主而欲罢不能。希望未来比亚迪在进一步完善做工的同时，更坚定的走配置这条路，那么它的前途将会越来越光明。（文/汽车点评 大连站）
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