【延伸阅读】2013日内瓦 雷诺风景XMOD跨界车亮相
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编辑点评:风景XMOD的智能牵引力控制系统还是很有实际意义的,如果未来引入国内并有一个合理的价位,相信它会卖得不错。
在日内瓦车展上,雷诺推出一款跨界版的风景XMOD,风景是一款家用MPV,在国内进口车市场中也占据一定的位置。而风景XMOD不仅在外观上将普通版风景打造成跨界车模样,而且还有新增的Grip Xtend牵引力控制系统。
图为雷诺风景XMOD
外观上,风景XMOD的前后保险杠都采用灰色塑料加亚光白护板搭配,侧面的轮拱也是塑料材质包裹,加了防擦条,车顶加了行李架。
动力上新车搭载一款1.2T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为132马力(97kW),峰值扭矩190牛·米。此外,虽然风景XMOD是一款前驱车型,但却配有Grip Xtend牵引力控制系统,能大大提高行驶安全性。它有三种模式:公路模式(Road)、松散路面模式(Loose)、专家模式(Expert)。其中公路模式是默认选项,相当于传统的牵引力控制系统;松散路面模式能控制发动机的扭矩输出,以保证车子在湿滑路面有更好的制动效果;专家模式则由系统控制刹车,驾驶者只需控制发动机。这三个模式都通过中控台上的圆形按钮实现。