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编辑点评:赶紧国产吧!
近日获悉,雷诺汽车即将于上海车展期间公布新款风朗的售价,动力依旧搭载了2.0L自然吸气发动机,预计售价在17万元起。
雷诺汽车即将于上海车展期间公布新款风朗的售价
新款风朗换装了类似全新Clio一样的家族式前脸,外观效果较老款风朗平淡的前脸大幅提升,车头正中的大号雷诺镀铬标识非常大气,雾灯处还加入了LED日间行车灯,整车视觉效果更具运动风格。
新车内饰变化不大,但采用了数字式仪表盘,配备新的弹起式导航屏幕也有所增大;此外新车配置也有一定升级,包括无钥匙进入启动系统,电子驻车制动、前后方的泊车传感器、带蓝牙音频功能的音响系统,R-link多媒体远程控制等系统。
动力方面,新款风朗依旧搭载了2.0L自然吸气发动机,其最大功率为101kW/6000rpm,峰值扭矩达到了191Nm/3700rpm,传动匹配了CVT变速器。
精彩的上海车展即将开始,敬请各位关注由汽车点评为大家带来的车展相关报道。点击进入: >>2013年上海车展报道专题!
【延伸阅读】2013日内瓦 雷诺风景XMOD跨界车亮相
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编辑点评:风景XMOD的智能牵引力控制系统还是很有实际意义的,如果未来引入国内并有一个合理的价位,相信它会卖得不错。
在日内瓦车展上,雷诺推出一款跨界版的风景XMOD,风景是一款家用MPV,在国内进口车市场中也占据一定的位置。而风景XMOD不仅在外观上将普通版风景打造成跨界车模样,而且还有新增的Grip Xtend牵引力控制系统。
外观上,风景XMOD的前后保险杠都采用灰色塑料加亚光白护板搭配,侧面的轮拱也是塑料材质包裹,加了防擦条,车顶加了行李架。
动力上新车搭载一款1.2T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为132马力(97kW),峰值扭矩190牛·米。此外,虽然风景XMOD是一款前驱车型,但却配有Grip Xtend牵引力控制系统,能大大提高行驶安全性。它有三种模式:公路模式(Road)、松散路面模式(Loose)、专家模式(Expert)。其中公路模式是默认选项,相当于传统的牵引力控制系统;松散路面模式能控制发动机的扭矩输出,以保证车子在湿滑路面有更好的制动效果;专家模式则由系统控制刹车,驾驶者只需控制发动机。这三个模式都通过中控台上的圆形按钮实现。