1XGO实拍凯迪拉克XTS

　　[汽车点评 长沙实拍] 近期凯迪拉克全新豪华轿车XTS创新问世，它与布拉德·皮特携手登场，延续着凯迪拉克一以贯之的“瞩目风范”。全新XTS，是展现凯迪拉克110年来传承与创新精神的最新力作，它的问世打破了中大型车德系三架马车割据的局面，也让中大型豪华汽车市场再掀风雨。

　　凯迪拉克XTS作为凯迪拉克家族全新旗舰级车型登陆到国内市场，全新XTS的地位将会取代之前的老款凯迪拉克SLS车型，给家族带来更为年轻的力量。此次凯迪拉克XTS带着2.0T和3.6L两台发动机进入中国，全系共5款车型，其34.99 -56.99万元的指导价在同级别车型中着实有着很大的优势，同时它的造型设计又独具魅力。

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2XGO实拍凯迪拉克XTS外观篇

●外观方面:

　　全新XTS的外观加入了弧线的设计，并与钻石切割相结合，在保证了纯正美系车风格与产品家族化特点的同时，更亲近与人，而别具一格的造型丝毫不会有疏远的感觉，整体看去依然厚实、硬朗，尽显大气阳刚之美。

　　XTS的车头充斥着浓郁的家族化特征，盾型镀铬格栅与棱角分明的大灯造型，很容易让人分辨这是凯迪拉克的产品。此外为了提升机舱内的散热效果，在密集的中网下方还设计有开口较大的进气口。

　　独特的镀铬前格栅，以设计向1956款凯迪拉克经典车型致敬，将力量感线条与精致网面完美结合，彰显不凡品味，而独具匠心的竖向设计，更具标示性和识别性。

　　而在车身尺寸方面，长宽高分别为5131、1852、1501mm，轴距更是达到了2837mm。前倾的减缩车侧肩线，与C柱在车尾交会，增加车体延伸的视觉效果，全面降低风阻，更勾勒出如风般的曲线。

　　XTS的前LED灯、尾灯组都采用了垂直设计，“多维型面"设计在大灯设计上体现很明显，水滴形自适应氙气大灯夜间视觉效果很不错，并且全系标配。

　　可以看到XTS的日间行车灯位于大灯边缘处，而在大灯下方的装饰口也提供了发光带，这样的设计确实别具一格。从“闪电”日行灯到直列式飞翼尾灯顶尖时尚的灵感始终倾倒众生。

　　XTS还在门把手上创新性地增加了LED元件，在解锁时亮起的车门把手不仅具有指引驾乘者开门的实用性，更能提升车辆的档次。

　　与车尾平滑过渡的C柱加上宽厚的保险杠赋予了XTS一个厚重的车尾，略微下沉的尾部线条让XTS比过去凯迪拉克的SLS赛威看起来更加沉稳，档次感得到明显的提升。

　　源自战斗机尾翼的设计灵感，以家族独特性格向凯迪拉克经典设计哲学致敬，在力与美之间，闪耀独特魅力。

　　在全新XTS轿车身上，设计师的“多维型面”设计手法将更多的截面融入到了锋利的线条之中，使得车身在保持现代美学的基础上，整体更为饱满。

　　XTS采用V字造型镀铬亮光轮毂，造型上来说，更多的是一种传统的美式风格的延续。本次编辑拍摄的2.0T顶配车型配备的是固特异EAGLE RS-A轮胎，规格为245/45 R19,这款轮胎的特点是注重抓地力和操控性。

　　Brembo四活塞卡钳是凯迪拉克XTS全系车型的标准配置，相比于同级间的竞品车型，这样偏重于性能的配置确实少见。

3XGO实拍凯迪拉克XTS内饰篇

●内饰方面:

　　内饰：无可比拟的私属领地，邀你感受前所未享的未来奢华

　　凯迪拉克对XTS的内饰进行了全新细致的设计，仿桃木与镀铬装饰是最能称托内饰豪华感的元素，整体用料看起来非常高档，整体中控依旧采用了全真皮进行覆盖，缝制的工艺相当细腻，由真皮，实木和金属合理搭配的中控台给人以一种典雅高贵的感觉。

　　中控台化繁为简，操作起来没有丝毫难度，功能强大的CUE移动互联系统是整个内饰的最大亮点，创造显示与控制的无缝转换，打造“以用户为中心”的全方位体验，堪称艺术与科技的完美结晶。

　　具备多点触摸功能的8英寸中控显示屏的设计让XTS更显科技感，同时也让整个中控看起来更加的简洁，所有的按键都是通电后才会亮起，可以使用手拨动调节画面放大缩小，按下的时候，面板会发出震动来回应，告别旋钮与按键的世代，一切感应尽在你的指尖。

　　全液晶仪表盘显示内容非常丰富，并且可以切换多达4种主题模式，这项领先技术绝对超乎你的想象。XTS具有抬头显示功能，驾驶员可以不用低头就能看到车辆相关信息，提高了行车安全性。

　　XTS的方向盘采用真皮包裹，提供了非常丰富的控制选择，左侧带有蓝牙电话免提以及方向盘加热功能。

　　XTS率先配备了划时代的ESS强化安全策略创新搭载独家专利震动预警座椅，结合指示灯视觉警示及声音全方位预警，此外，座椅包裹性很好，可十向电动调节，并搭载了座椅记忆功能，同时还为前排乘客提供了座椅加热与通风功能。

　　全系两款发动机均匹配6速手自一体变速箱，这点似乎算不上什么优势，毕竟它的竞争对手们都已经是8AT了。

　　“安吉星”系统的按钮也调整了位置，结合全新开发的CUE让服务系统更为智能化。一键启动功能当然也是必不可少的。

　　安全配置方面，凯迪拉克XTS标配电子手刹、ABS、EBD、TCS牵引力控制系统、电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、前排安全气囊、前后排侧气囊、侧气帘、后倒车雷达（高配为可视倒车雷达）等多种主被动安全系统。

　　后排座椅带有典型的美式风格，椅面柔软宽大，坐在上面有种坐在家中沙发上的感觉，舒适性很好。

　　当然除了宽裕的空间表现外，后排依旧可以享受豪华级的配置待遇。车载电视为后排可以提供了无聊时的消遣之用，并且可以通过遥控手柄进行相应的功能选择。

　　后部空调出风口为全系标配，不过低配车型的后排空调温度无法单独调节。 

　　设计师巧妙的在中控面板后方隐藏了一个空间，轻触面板下方的金属装饰部件即可打开；手套箱也采用了触摸式开关，也就意味着断电后将无法打开，提高了安全性。

　　XTS的行李箱容积达到了509L，日常使用足够富裕，另外后排座椅还能够放倒来扩充空间。

4XGO实拍凯迪拉克XTS动力篇

●动力方面:

　　h-arm四连杆独立后悬挂——冠冕全球最快阻尼控制悬挂系统，以每秒高达1000次的反应傲视同济，瞬态响应更快，阻尼力范围更大，时刻保持最佳奔跑状态，保证了性能与舒适的完美合一。

　　尾标上的28T标识，代表其搭载了2.0T涡轮增压直喷发动机。

　　荣膺Ward's Auto World Magazine 2013"全球十佳发动机"的2.0T涡轮增压直喷发动机采用横置排列，是一款真正意义上跨越时代的低排量、高效能的强劲发动机。排量为1998CC，最大功率198kw/5300rpm,最大扭矩355/2000-5300rpm，这样的数据表现得益于缸内直喷、DVVT等众多高科技的技术，已经完全超越了宝马和奥迪的2.0T发动机。

　　美系风格是它的标签，豪华高科却是它带给我最深刻的体验，它的每一个功能都通过人性化的设计带给你最美好的体验，每一个创新，都只为你能享受到走在未来之前的全新科技，这也正是凯迪拉克的风范。这个来自未来设计的美系豪车典范，值得我们期待它未来的市场表现！

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5迪拉克XTS详细参数配置表