[汽车点评 兰州新闻]  有时候一个名词很容易误导我们的思维方向，旅行车不是因为旅行才有了存在的价值，这就像一件冲锋衣不是只在翻山越岭才被穿上，旅行车在带来大空间实用性的同时，也表达着独特的价值观和气质。

　　买旅行车更多地是在展示一种态度，而“年轻化的心态、热爱生活、顾家”是此种态度的关键词。但在大多数旅行车那里，关键词只体现在了外部车身形式上，也就是三厢和旅行两种轿厢不同的区别。不过迈腾旅行版却将关键词带入了车内设计，它有三项令人耳目一新的功能。

　　如果你看到一个双手抱着沉重箱子的人走到迈腾旅行版身后，接着对车做出类似足球运动员打门的抽射动作，千万不要以为他在发泄对车的不满，他也不会真的踢在车上。可神奇的事情发生了：迈腾旅行版的尾门像是听到了“芝麻开门”的咒语般自动开启。

　　平直的腰线、长条状的侧窗、修长的车身，这些都是迈腾旅行版的特征，所以你不用担心它会让你低调得不被辨认，相反它会为你争得的非常高的回头率。

　　感应钥匙、保险杠下的探头和尾门电控机构是完成这个“魔术”的隐藏机关，对于那些经常要采买大量物品的车主来说，用脚开门，估计是他们已经梦想了很久的事情。

　　笨拙地将大件物品塞进行李厢里端也与迈腾旅行版的车主无关。在行李厢地板上安装有一套“运输车”，只要把物品放在托板上并扣下扳手，便可以沿着滑轨轻松优雅地送至最深的地方。另外车主还无需为孩子准备安全座椅，通过简单的几个步骤，右后座就能变身成儿童专属“沙发”。

　　迈腾旅行版分为舒适和豪华两个型号，豪华版基本展现了大众汽车在辅助驾驶方面的技术实力，像主动大灯、偏航辅助和第二代自动泊车系统均为标配。驾驶者还能得到具有加热、通风和按摩功能的座椅，而即便没有这些，驾驶座也已足够舒适：软硬适中、贴身、包裹性好，调节方式还很多。

　　动力系统采用2.0 TSI加6挡DSG变速箱这一黄金组合，低扭表现好，适合城市工况，并且还很省油，即便在满载状态下也不必担心动力不足。2.0 TSI在1700转就能输出最大扭矩，与DSG变速箱组合成一对最佳拍档。由于短轴距重量轻的缘故，迈腾旅行版的加速感很猛，百公里冲刺成绩直逼国产迈腾3.0 FSI。另外，相比起长轴迈腾也更具驾驶乐趣：车身动态反应明显快不少并且毫无拖泥带水之感，拿捏起弯道来也更具信心。

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