我们经常在银行门口看到停着的运钞车，而且还不熄火。随着数字化发展，我们平时消费已经很少用到纸币，几乎都是手机支付。为什么还需要运钞车？直接转帐不行吗？

首先，有一些上了年纪的人，用不了手机支付，需要现金；定期存单的客户，到期后只想拿现金去办事……所以银行需要预备现金，但是又不能储存太多现金，就需要运钞车运现金。另外，每个柜员备用的空白凭证，也是银行极为重要的物品，也需要运钞车运送。甚至高考、中考的试卷也会用运钞车来保证安全送达。

由于运送物品的特殊性，运钞车每次出行责任重大，所以车辆的品质、动力、安全等方面要有保证，同时要符合国家标准。近期，由福特新全顺改装而成的汽油运钞车，安防能力全面升级，顺利通过公安部检测中心依据《GA164-2018专用运钞车防护技术要求》（新版）进行的产品检测。

（图片来源于网络）

最新数据显示，江铃福特轻客运钞车的市场份额超过了80%，江铃福特轻客燃油车上半年的市场份额超过了30%。无论是改装车细分领域，还是整个轻客行业，江铃福特轻客都处于“领头羊”地位，引领行业高质量发展。

600多种改装品类，轻客界“百变金刚”

不仅是运钞车，我们在路上看到的救护车、冷藏车、旅居车、工程车、服务车、商务车、警用车、监/检测车等专用车，大部分也是由江铃福特轻客改装而来。据了解，江铃福特轻客的改装车品类多达600多种，覆盖了用车的方方面面，满足各行各业的使用需求，从中可以看出各行业用户对江铃福特轻客品牌和品质的认可，业内称其为轻客界的“百变金刚”。最近驰援涿州的车辆中，也有江铃福特轻客的身影。

想要什么就给什么，覆盖全场景需求

作为轻客行业的领导品牌，江铃福特轻客“以客户为中心”，凭借开放的理念和对品质的坚守，打造出更好的产品服务用户。据悉，即将登场的全新一代福特全顺，基于欧洲福特全顺以及对中国用户需求的洞察，汇聚全新技术，在全新超级轻客架构平台打造而来，硬核实力居于行业顶峰，不仅有货运、客运车辆，还有改装车辆，覆盖全场景用车需求。

利用架构平台打造新车，在乘用车中比较普遍。在轻客行业中，实属首例。全新轻客架构+3.0版本的智能选配器，当用户在线选好车辆配置，江铃福特能够快速做配置管理，满足用户定制化需求，真正做到用户想要什么江铃福特就能给什么。因此，全新一代福特全顺能够完全解决现在用户所有痛点，让消费者满意。由于全新一代福特全顺是通过轻客架构，底盘平台化、模块化打造，从而能够为改装预留接口，让改装厂在上面快速地做很多改装和变换，快速响应消费者在不同层面的需求。

硬核产品实力，改装运钞车最优选

运钞车的品质是顺利完成押运工作的关键。全新一代福特全顺依托福特全顺1200万用户的口碑传承，核心零部件皆源自全球一流的供应商，采用福特全球产品开发体系，耐久标准是行业2.5倍，耐腐蚀标准也是行业1.5倍，由其改装运钞车能够保证押运途中不会出问题。新车的改装空间最大可达15.4立方米，超级底盘的承载极限5.25吨，可以根据运钞车标准改装防盗防暴运钞舱、监控系统、防盗防劫持警报、防盗机械锁、逃生天窗等多种设施，从容应对各种突发情况。福特PUMA 2.3T发动机+行业独创麦格纳7MT脱困C档+后驱设计，澎湃动力和驱动力使运钞途中轻松起步、加速、爬坡；L2.5级别ADAS驾驶辅助功能+双电机EPB/Autohold (5T级自动驻车) ，运钞途中的安全有保障。

全新一代福特全顺拥有超级动力、超级底盘、超级智能、超级安全，以硬核实力定义轻客新标准，开创全场景智慧轻客新时代。新车凭借全新架构和品类创新，根据用户不同的应用场景，开发适合这个场景需要的平台和产品，满足货运、客运和改装需求。随着这款新车上市时间的临近，江铃福特将先行举办试驾活动，届时会邀请全国几十家权威媒体对其进行深度专业的试驾实测，他们会对全新一代福特全顺做出什么样的评价呢？让我们一起拭目以待！

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