熟悉的操作面板

　　许多人或者以为一辆电动车与普通车辆有十分大的不同，都以智能化所代替。或者是这样的想法，Honda公司并没有把Honda EV造成相当科幻，而且保持原来样式基础上做一些核心的改变。

Honda EV内饰

　　如果你是一位飞度的车主，你好不陌生以上图片的格局配置。熟悉的方向盘，熟悉的中央控制台，熟悉的轮廓，一切都相当熟悉。据Honda工作人员介绍，这是为了避免人们对新事物的抗拒而做出的设定。

熟悉的方向盘

　　具有家族化面孔的三幅式方向盘，上面的按键具有蓝牙电话、定速巡航以及多媒体快捷按键。因为试驾车为测试车辆的原因，某些功能还没有配备。

　
充满科技感的仪表盘

　
多媒体以及空调

　　仪表盘和多媒体控制区域与汽油版飞度有不同程度变化。仪表盘方面，Honda EV仍然有指针仪表，但是它显示的是电池容量。车速表则采用了LED显示屏以数值代替，在最新的测试车辆上，还具有Km/h与mph两种单位的显示方式。车辆的多媒体控制区域上还具有彩色触控多媒体导航，LED数字显示空调以及12V电源插孔和AUX音频插孔等等。试驾车辆导航为国外版本，还没有加入地图。

座椅、空间灵活

　　说到座椅和空间方面，Honda EV采用的织物手动调节座椅。作为AO级别的小车，空间并不是重点，但是Honda EV的空间还是不错，乘坐4个成人还是不错的。

尾箱空间

　　Honda EV座椅采用的是织物包裹座椅，设置为手动调节。根据Honda工作人员介绍，未来会加入其他的包裹材质，并加入例如座椅加热等功能。后排座椅方面，Honda EV具备后排座椅4/6折叠功能，能够极大限度地扩展车尾箱的载物空间。

　
储物格一览

没有配置天窗

　　此外，延续汽油版飞度的内饰，Honda EV内依然具有相当多的小空间，如中控台两侧、前排座椅中部的以及门上的小储物格，放置物品非常方便。如果你是一位“观星者”，不好意思了，此车没有配备天窗。