第四代Camry车型:代号V40(日本国内)和XV20(海外版本) 1994-2001
第四代Camry的外观更加的圆润时尚化,这在当时是一大设计突破
在1994年面市的第四代Camry车型,在外观方面又是一次全新的突破,较第三代Camry来讲,第四代的整车线条更加饱满,车头显得更加厚重,给予消费者更加安全可靠的感觉。除此之外第四代Camry提供了最新研发的4S-FE 1.8L汽油发动机和3S-FE 2.2L柴油发动机,动力以及燃油经济性得到了提升。到了1996年,丰田将ABS防抱死系统和双安全气囊作为Camry全系车型的标配。
也正是在1996年,代号为XV20的第四代Camry海外版车型全球上市。较日本国内的第四代Camry,海外版采用了全新的设计理念,其外观更加的时尚与动感。在同步上市的四门三厢版、五门旅行版、Coupe版本车型的基础上,第四代Camry还首次推出了敞篷版本车型。
基于第三代Camry在国内市场的表现,导致第四代车型得到了大量引进,并持续的受到消费者得追捧。直到现在这款代号为XV20的第四代Camry(佳美)仍能在国内道路上见到其身影。
第五代Camry车型:代号XV30 2001-2006
第五代Camry没有采用日本国内版和海外版的区分,而均为代号为XV30的车型。而第五代Camry外观更是得到了彻底的改变,展现出更加时尚、大气的风格,这也与当时的世界审美潮流相符合。
第五代Camry的整车尺寸为4805mm×1795mm×1480mm,轴距达到了2720mm
第五代Camry的整车尺寸为4805mm×1795mm×1480mm,轴距达到了2720mm,达到了中级车的标准,车内空间再次得到了提升,后排乘坐空间以及舒适性也更加出色。
第五代Camry也首次搭载了2.4L直列四缸发动机,同时还将原有的3.0L V6发动机进行了重新调校。而当时传动部分匹配的是5速手动和4速自动变速器,随后还新增了5速自动变速器。
Camry Solara敞篷版车型和Camry Solara Coupe车型
值得注意的是,第五代Camry车型并没有诞生出其他衍生车型,但丰田却推出了Camry Solara敞篷版车型和Camry Solara Coupe车型,这两款车型的外观整体采用了第五代Camry设计风格,但其实际上却是使用的与XV20同平台打造的。
第六代Camry车型:代号XV40 2006-2010
2006年第六代Camry正式国产并定名为凯美瑞
到了2006年,代号为XV40的第六代Camry车型一经在美国底特律车展上亮相,便引起了业内强烈共鸣。4825mm×1825mm×1480mm的整车尺寸,以及2775mm的轴距,使得该车具有了令人赞叹的内部空间,同时期舒适性、安全性、科技装配以及操控性能都再一次得到了提升。
也正是在这一年,第六代Camry车型正式国产化,并定名为我们现在熟知的“凯美瑞”。
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