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　　宝骏630是由上汽通用五菱研发团队、泛亚汽车技术研发中心团队联合研发，并应用通用的产品开发流程研发制造而成。作为通用在华四大品牌（四大品牌包括凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏）之一，宝骏630在生产中采用通用GMS制造系统，完全符合通用全球品质标准。

　　技术先进性

　　全新一代1.5排量 DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM，最大功率和最大扭矩分别达到了82kW 和146.5N.m，升功率达到54.5KW/L。在增加了DVVT连续可变气门正时配气系统后，优化了发动机进排气的平顺性及合理性，在3600转/分至4000转/分这个转速范围内能发出146.5牛米的最大扭矩。与市场上同排量发动机及相比，带有DVVT技术的发动机动力性得到明显提升，而且扭矩输出曲线更平缓，发动机动力输出平顺，提升了驾乘的舒适性。采用DVVT和VIM可变进气歧管系统，这两技术同时出现在一款发动机中，在目前的家轿产品中极为少见，这是这款发动机的技术亮点；也正是这两款技术的合理应用，使得这款1.5L DVVT发动机在动力和油耗经济上与合资产品1.6排量车型表现相当。

　　发动机在中低转速下可提供更大的扭矩输出，在市区道路行驶过程中，促使产品起步和提速更有力；而在高速行驶和超车情况下，发动机输出功率更大，使动力表现更加充沛。同时，发动机燃烧效率的提升，节省油耗，有效降低了有害气体排放量，更节能环保。

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