1奔驰SLS AMG

　　从今年前十一月的销量来看，S级已多次成为奔驰品牌下单款车型销量冠军。但这并不值得庆贺，就S级来说，月均也仅有千余销量，按传统金字塔式销量结构，充当销量支柱应为C级、E级。而这两款车型的销量却显得十分平淡，并不出彩。

奔驰SLS AMG

　　也许是意会到自身在小排量产品上的不足，奔驰从下半年开始，引进了多款低排量车型（E200 E260等）。据悉，明奔驰仍将延续加强低排量车型销售的策略，引进多款新车，其中包括传闻已久的C180及之前环保目录公布的SL300两款车型。除此之外，国产加长版奔驰E级也会正式面世，于法兰克福车展首发的SLS AMG超级跑车也将引入国内。

以下为最有可能引入国内的奔驰车型详解。

1.奔驰SLS AMG 传奇再生

预计上市时间：北京车展 预计售价：300万

　　在豪华厂商中，最为积极引进跑车车型的厂商莫过于奔驰。从小型敞篷跑车SLK至中型轿跑E-COUPE再至SL甚至AMG系列跑车，阵营十分强大。也许奔驰认为其还缺少一款能称得上传奇的超跑，于是在法兰克福车展发布数月后，奔驰中国相关人士透露，SLS AMG将被引入国内。

奔驰SLS AMG

　　车外形采用了300SL复古的设计，鸥翼式的车门是这款车的最大特点，垂直向上开启的车门，完全展开的时候就像是一对翅膀，SLS AMG将前辈300 SL的鸥翼风格发挥得淋漓尽致。

　　SLS AMG的动力源自改良后的AMG 6.3升V8发动机，最大输出功率可达571马力，峰值扭矩为650Nm。发动机将采用前中置安装以实现更好的重量分配，这也是造成车头占据几乎一半车身长度的原因。再配合新的铝合金空间构架的运用，SLS AMG拥有近乎完美的前后重量分配：48比52。匹配安装在后轮轴上的全新的7速双离合器变速箱，SLS AMG 0-100公里/小时加速只需约3.7秒，最高时速达到317公里/小时。

奔驰SLS AMG

　　新的双离合器变速箱是由AMG研发的，该变速箱能够在不损耗牵引力的情况下拥有很快的换挡速度。驾车者可以在四种不同的驾驶模式之间进行选择，从舒适模式到极端动感模式，另外还配备有一个“RACESTART”弹射起步功能。

　　2011款奔驰SLS AMG在德国的起售价定为177310欧元（约合人民币175万元）。作为奔驰SLR的换代车型，作为奔驰的性能旗舰，其性能并不算十分强悍，加速度/最高时速等方面参数或多或少会让性能迷失望。SLS AMG体现的更多是前辈300 SL的复古设计，它追求的是一种文化底蕴，而不是单纯的疯狂性能。

奔驰SLS AMG内饰

　　奔驰在国内引入SLS AMG超跑的意图十分明显:要证明奔驰并非仅在豪华领域有所成就，奔驰同样拥有激动人心的车型，力图将品牌形象年轻化。预计新车国内售价不会低于300万。

2北京奔驰E级加长版

2.北京奔驰E-class 不加长必落后

预计上市日期：明年第三季度 预计售价：43万起

　　A4L加长后的成功表现，再次验证了国人喜欢宽敞后排的真理，而这还仅仅是在B级车豪华市场而已。随着奥迪A6L将轴距拉至2945mm，宝马5系轴距增至3028mm后，奔驰E也不甘落后，新一代E级加长版也将加长一截，与对手死拼。

国产奔驰E级谍照

　　专为中国市场国产化所开发的奔驰E级L版势在必行，据此前泄露的消息，国产加长的新E级内部代号为V212，加长幅度可能长达140mm，如果国产E级真的实现140mm加长，那么轴距将达到2874+140=3014mm，已经超过一汽奥迪A6L的2945mm，与华晨宝马5系加长版也仅有14mm的微小差距。

国产奔驰E级谍照

　　此前我们曾曝光过国产E级的清晰谍照。从谍照上看，国产版本与现售进口版并无多大差异。不论是全新的菱形双头灯，还是梯形的尾灯设计，都使得新款E级显得更加锋利，富有运动气息。侧面线条及后轮拱继承了部分S级的特性，对比现款进口版本，国产加长版更显修长，先天更显优雅，豪华感逼人。

国产奔驰E级谍照

　　在内饰上，在国内销售的奔驰全新E级轿车内饰有两种搭配：优雅型采用了套色搭配，饰条采用了多疤胡桃木木饰；时尚型采用了单色搭配，饰条采用了岑木木饰。在仪表盘、中控台处，新E级还采用了大量镀铬装饰来营造车辆内部的运动气氛。包括空调出风口边框、木纹饰板周边、烟灰缸盖板和各种按钮等部位都以亮闪闪的金属饰条进行点缀。

国产奔驰E级谍照

　　按照奔驰中国的安排，新一代奔驰E级还将在年底推出E250和E200两种排量的中低端车型。而据知情人士透漏，北京奔驰计划于明年五月份开始在新工厂投产新E级车型，这意味着，新一代奔驰E级的国产车型将在明年第三季度推出。不难推测，参考奔驰采用先进口后国产的策略，国产新E级应该共有三种不同级别版本，分别为E300、E260和E200，与现款进口版本一致。

3奔驰C180(K)

3.奔驰C180(K) 拉低入门门槛

预计上市时间:明年第一季度 预计售价：29.8万

　　现款奔驰C级服役已近3年，按照奔驰的三年一小改规律，明年将迎来C级的中期改款。而近日奔驰英国公司不经意的刊登了一组2011款奔驰C级改款车的照片，泄露了未来新车造型。

2011款奔驰C级改款车

　　从照片看，新款C级车外观风格的改变并不大，主要涉及到前保险杠，LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部，引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管看得见的变化很小，但奔驰很可能对COMAND系统进行升级以提升易用性。

2011款奔驰C级改款车

　　动力方面，新的CGI/CDI系列发动机和智能引擎停止-启动系统将成为新车最大亮点。预计2011款C级车将在不久后发布（可能选择底特律或日内瓦车展），随后将在2010年初上市。新款奔驰C级车外观只是小改款，内部出了配置升级，动力系统提升燃油经济性以适应市场需求外并没有大的改动，毕竟这只是一款中级改款车。

2011款奔驰C级改款车

　　北京奔驰方面尚未透露是否同步引进新车的计划，不过将于明年上半年上市的C180(K)仍将为现款车型，外观、底盘等方面均不会发生改变。动力系统方面，现有两种说法，一为搭载于B-class之上的1.8L自然吸气发动机，另一种为一台1.6L机械增压发动机，而对应的型号为C180K。

　　从参数来看，搭载1.6L机械增压发动机的可能性更大，达到115Kw/5200rpm的最大功率及230Nm/3000-4500rpm的最大扭矩较竞争对手宝马318i等更显优势。目前国产奔驰C暂时只有C200K、C230和C280三款，按照计划，C180将于明年上半年上市，预计价格将跌破30万。

4奔驰SL300

4.奔驰SL300 性能不及价格抢眼

预计上市日期：明年上半年 预计价格：98万

　　奔驰中国销售总监蔡公明曾表示，明年奔驰新品引进计划仍将保持高速度，而其中又以个级别的新排量为重点。除之前引进的E260轿跑车外，明年还将增加一款SL300以补充SL系列跑车产品线。SL300此前已在环保目录曝光。

奔驰SL级

　　现款SL为08年改款车型，一改原来闷闷的头部造型，变得更加激进更加大气。扁长的前格栅和那两道扬起的“怒眉”，以及悠长的发动机罩上那两道暴起的“青筋”都在显示SL与生俱来的肌肉感。

奔驰SL级

　　作为SL的第一代车型，1954年诞生的300SL可谓是经典中的经典。虽然并没有延续300SL经典的欧翼车门，但SL继承的却不是外观上的相似，而是SL骨子里的那股高雅的气质和品位。强劲的动力以及不俗操控加上回头率极高的硬顶敞篷车顶，SL吸引的车迷不在少数。

奔驰SL级

　　搭配来自CLS之上的3.0L V6发动机，最大输出功率为170kW,最大扭矩达到300Nm。配合7G-TRONIC七速自动变速箱，SL300从0加速至100km/h预计在7.5S左右。查阅相关资料发现，国外版本并无搭载此款动力的型号，预计新车为国内特有动力版本。并不亮眼的动力参数加上SL较为沉重的车身，SL300综合性能并不抢眼，但拉低的价格，同样抢眼的外观将吸引更多的入门客户。

奔驰SL级内饰

　　目前国内在售的SL系列车型包括SL 350和SL 500两款，官方报价为139.8万元和187.4万元。参考CLS300及CLS350的售价，预计SL300售价为99.8万，杀入百万区间。此前C63 AMG曾以99.8万元低价上市，SL300的加入，将更为充实奔驰的跑车阵营。预计新车将在明年初上市。