“航母style”红遍网络，在会心一笑之余，也不得不承认它的实用性——专业人员用如此简单明了的手势指挥航母舰载机起飞，讲的就是“实用主义”。年末车市也兴起了一股集“底气”与“面子”并重的“实用style”，最近上市的新景程与即将上市的新桑塔纳可谓是其中的佼佼者，两者分别出自上海通用与上海大众，它们都是合资车企的老牌车型，名气很大，谁更“有底气”，就得拉出来溜溜了。
 
　　外观：家族式特征明显，谁更大气商务范儿？
　　外观方面，新景程在继承雪佛兰品牌年轻、动感的基础上，进一步在设计细节进行了调整。变化最明显的地方集中在前脸部分，前格栅和雾灯融入了雪佛兰家族设计元素，保险杠下部进气格栅的U型轮廓线条一直延续到大灯下方，两侧的雾灯装饰框带有镀铬饰条，既精致又具有现代气息，配合全新的八幅铝合金轮毂显得动感十足。
　　新桑塔纳依旧“继承自兄弟们的外貌”，是大众“套娃”中的一娃，前脸整体呈现出大U型，水平横向进气格栅突显其稳健干练的气质，五边形大灯与上格栅浑然天成。车身侧面的硬朗腰线一路延伸至尾灯， 线条简洁不失优雅。双件式尾灯配以雕塑感十足的灯腔内部结构，富有张力，呈现一种硬朗感。
点评：新桑塔纳继续走大众车一贯的中庸路线，大气而老练。新景程倒是颇有自己的风格，活脱脱的美式商务青年，活力十足却不失“老板”范儿。这么说吧，想着自己过小日子就选新桑塔纳，时不时要接待朋友还是选新景程。

　　空间：同级车中更宽敞，谁更懂车主心？
　　新景程与新桑塔纳都以“大尺寸、大空间”作为卖点之一，造就了两款车不错的乘坐感受。新景程的车身尺寸达到了4808/1807/1450mm，轴距为2700mm，超长的轴距营造了非常不错的内部空间。新景程内部空间宽大舒适，驾驶员座椅可实现8向电动，灵活自如，并具备座椅按摩和电加热功能，加上腰部支撑调节，全方位贴心实用。其对后排也是照顾有加，座位可以6:4比例放倒，并配备头枕。
　　新桑塔纳的长宽高为4473/1706/1469mm，轴距则为2603mm，尺寸上稍逊于新景程，不过其后座坐进三个成年人依然是绰绰有余。新桑塔纳的空间出彩点是储物空间的灵活利用。前后车门上的储物设置都有大容积，且都有杯架设置，门板上的储物能力很强，后排的表现比较一般，但好在车门上拥有着面积不错的储物空间，整体来说有所弥补。新桑塔纳也有前排座椅加热与多向调节功能，不过相比之下，新桑塔纳的前后排的头部空间不能说特别富裕。
　　点评：大空间并不止于宽敞，还包括对使用空间的人性化探讨，这考验的不仅是车企愿意下的成本，还可以看出其愿意为消费者放多少心思。从空间与基础实用性的配置来看，两款车型无疑诚意十足，特别是电动座椅加热功能对西北区的车主而言非常实用。车主在这点上选择新景程还是新桑塔纳，或者说是更在意坐乘感受还是储物空间，就各凭喜好了。
　　
　　整车性价比：动力、油耗、保养全方位考量，省就一个字！
　　新景程上市价格10.89万元起，新桑塔纳还未公布价格，外界预估在10-13万区间，价格带基本与新景程重叠。而这个价位的消费者对于后期保养的经济性较为看重，雪佛兰品牌的专属售后服务更有优势。其拥有同级车中独有的9项终身免费检测，景程5000公里首保，其后每5000公里为一个保养周期。按六万公里行驶里程计算，景程整体保养仅需4000多元。
　　另外，两款车在动力方面，新景程搭载了1.8L Ecotec DVVT发动机和第二代6速手自一体变速箱，最大功率和最大扭矩分别达到105kW和175N•m，百公里综合工况为7.5L/100km。第二代6速手自一体变速箱同样也应用在君越、君威和迈锐宝上，起步更平稳，加速更顺畅，驾驶乐趣与乘坐舒适性都有一定程度提升。
新桑塔纳匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。1.6L 最大功率81kw(110PS) ，1.4L机型最大功率66kw（90PS），动力总成在同级车型中算是比较先进的。
　　点评：在中级车市场，景程与桑塔纳一直以来都是务实低调的实干主义购车者所关注的热门车型。此次它们双双推出新款车型，外形、动力、配置等方面全面升级，进一步刷新性价比，对消费者而言无疑是好消息。雪佛兰更是一鼓作气，为2013款全新景程推出“十万元购景程”活动，虽然仅限前3000辆，但还是进一步拉大了新景程的性价比优势，2013款景程应该会有更好的市场前景。

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