1东风标致3008正式上市

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　　东风标致全新3008跨界SUV车型于今晚在成都正式公布售价，此次上市的车型依据动力及配置不同，共推出四款车型，售价区间为15.97-21.47万元，具体价格表如下：

  
3008车型整车尺寸为4428×1840×1639mm

　　作为东风标致旗下首款跨界SUV车型，3008车型整车尺寸为4428×1840×1639mm，比进口版车型更长、更宽；而轴距依旧维持在了2613mm；作为一款全新跨界车，竞争对手也瞄准了东风日产逍客、上海通用别克昂克拉、广汽三菱均劲炫等车型。

新车标配了博世最新的ESP车身电子稳定系统

 
新车配备了飞航式仪表显示、Hobby分体式尾门、三段空间可调行李箱

  
内部空间也是非常宽敞

东风标致先期推出了4款车型

　　新车标配了博世最新的ESP车身电子稳定系统（包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式）、HAC上坡辅助系统、前排双气囊+前排座椅侧气囊+贯穿式前后侧气囊、EPB电子驻车系统、飞航式仪表显示、Hobby分体式尾门、三段空间可调行李箱、飞翼式LED日间行车灯/飞梭式LED尾灯、车身越野套件包等配置。

 
东风标致3008搭载2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机

竞争对手也瞄准了日产逍客、别克昂科拉等车型

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　　动力方面，东风标致3008搭载2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机。2.0L自然吸气发动机最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm；1.6T涡轮增压发动机最大功率为120kW，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm，传动匹配了6速手自一体变速器。

2东风标致3008到店实拍

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　　标致这个品牌很早就进入了中国市场，这些年出过的车型也层出不穷，但是在众多车型之中，SUV车款是一直缺失的。目前，国内的消费者对SUV车型的喜爱程度愈演愈烈，而标致一直只靠几款轿车来争夺市场份额。直到最近，法国人似乎意识到了这个问题，从进口标致3008的出现到现在的东风标致3008，就证明了这一点。国产后的东风标致3008各方面的设计都更加亲民，配置更为丰富，下面就请您跟我一起来近距离的感受这款车。

　　东风标致3008相比进口版在车身长度和高度上分别减少了63mm和13mm，但在宽度上却增加了3mm，新款全车尺寸为：4428×1840×1652mm。车身尺寸的变化并未影响到轴距，2613mm轴距与进口版一致。

　　国产后的东风标致3008在外观上有了翻天覆地的变换，在继承了家族全新设计理念的同时，也将五官布局进行了重新的规划。前进气隔栅改为小嘴设计，周边配以镀铬饰条进行精心的修饰，车头LOGO也换用全新的LOGO标示，使车辆整体更具运动感也更有亲和力。

　　为使车头大灯与车头完美的融合，设计师们也将大灯进行了重新设计，国产后的东风标致3008大灯比进口版更加纤长、通透性更好。大灯内部采用透镜氙气大灯，配以科技感与实用性兼备的LED日间行车灯，使车头部分看上去更加灵动。

　　前保险杠也进行了重新的设计，运用了大量的折线和下凹式设计，使车头看起来更有层次、更加立体。下方的异色护板也进行了适量的加长，同时前雾灯的样式也进行了升级，雾灯周边加入了V字型的金属条设计，使车头更具青春气息。

　　侧面线条在保持原有造型的同时，还适时的在车窗下沿和车门底边加入了镀铬饰条，增加层次感的同时也提升了美观度。国产后的东风标致3008的车顶还增加了金属行李架。车身两侧的转向灯也采用现今主流的设计，将其上移至反观镜外壳，并将转向灯光源换用LED。轮毂采用双五幅铝合金17寸轮毂，轮胎使用了规格为225/50R17的米其林博悦轮胎。

　　车辆尾部也进行了精心的修饰：后车窗底部加入了金属饰条、后备箱上盖加入了折线、后尾灯加入了具有科技感的V型光导带，位于尾部下方具有跨界风格的异色护板也进行了加长，设计师们用最简单的设计手法，为我们带来了全新的视觉体验。