随着目前人们消费能力的提高，中级车继紧凑级车型之后已经成为市场的主流，凭借宽敞的空间、丰富的配置、强劲的动力以及“涨面子”等原因，已经成为消费者“一步到位”首选。
相比独占销量冠军的德系中级车帕萨特，以雅阁为代表的日系车在2012年的销量实在是相差太远，其中帕萨特在换代之后，去年月均能够达到15000台的销量，而反观雅阁月销量则仅有8500台左右，几乎等于帕萨特销量的一半。
本田雅阁算是在国内推出时间最长的一款车型
即将换代的三款日系中级车2012销量对比
即将换代的这三款车型主打了不同设计风格、也造就了不同的消费人群，本田雅阁算是在国内推出时间最长的一款车型，这款标杆级的中级车自从2008年推出之后一直有着不错的销量，但动力系统一直并未得到升级；天籁是自从2004年9月国产之后外观造型一直沿用至现在，已经赶不上时代的潮流，马自达睿翼定位决定了只属于少部分的年轻消费者。
2012年11月中级车销量排行榜
虽然2013年注定是日系车辉煌的一年，但还是需建立在中日两国关系稳定的基础上，如果“钓鱼岛事件”再次加剧，日系车的遭遇好比去年9月之后一路下滑的销量。
天籁自从2004年9月国产之后外观造型一直沿用至现在
但任何事情都有积极的一面，老话也说的好：“风水轮流转”，面对以帕萨特、蒙迪欧以及508等车型的竞争，日系品牌新鲜血液即将注入，来抢占市场丢失的份额。
马自达睿翼定位决定了只属于少部分的年轻消费者
但终究的销量还需市场来验证，对于采用创驰蓝天技术的全新马自达6、引入美版Altima车型打造的全新天籁以及更加年轻运动的第九代雅阁能否在销量上得到提升，我们也将拭目以待。（汽车点评/文 崔成）
新车指导价：15.97-22.47万
