这两年,集成纯电和燃油车双重优势的混动车型,成为消费者追捧的对象。出色的性能表现,更低的油耗,以及超长续航里程等,是它得到消费者认可的重要原因。尤其是份额最大、热度最高的15万元紧凑级SUV这个细分市场,更是混动车型大放光彩的领域。

今天就来对比热门的两款车型——比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版110KM卓越型(指导价15.98万元),以及星途全新一代追风PHEV乘风起版(指导价16.28万元),看谁更值得买。

外观对比:科技感VS硬朗风

全新一代追风PHEV的设计采用了星途家族的设计语言,以科幻、优雅、运动为主。它在前包围处配有尺寸夸张的通风口,与两侧的导流槽形成了贯穿式设计,能够有效提升车辆的整体气场。

侧面的双腰线设计是个亮点,在不同光线的映射下有着不同的光影效果。此外,熏黑的轮毂让它看起来更为运动,很符合当下年轻人的审美。

宋PLUS DM-i冠军版则采用的是家族式的龙脸造型,大嘴+拟人化的灯组是比较标志性的设计元素,非常有气势。另外,整车的车身线条以犀利的平直线为主,整车主打干练、硬朗。

可以说,两车的外观设计都值得点赞,代表着中国汽车品牌第一梯队的设计实力。

内饰对比:智能座舱VS家庭用车

全新一代追风PHEV的中控台以24.6吋悬浮环绕式曲面屏最为亮眼,加之贯穿式出风口横贯整个中控台,整体效果比宋PLUS DM-i冠军版更有科技范。

在年轻人比较看重的车机系统方面,全新一代追风PHEV配备Lion雄狮智云4.0系统,加之高通骁龙8155旗舰级芯片,操作顺滑、极限负载不卡机。此外,它支持FOTA远程升级,本次选取的高配车型还提供AR实景导航、人脸识别功能,智能化和科技感在同级别做得相当不错。

相比之下,宋PLUS DM-i冠军版整体车内的氛围会更为居家风,它采用传统但不落俗的设计,15.6英寸的屏幕同样亮眼,系统为基于安卓的DiLink 4.0系统,但整体感官并没有全新一代追风PHEV那么有科技范。

动力对比:追风PHEV全面胜出。

全新一代追风PHEV在动力性能、电池容量等关键方面,对宋PLUS DM-i冠军版有着明显优势。

前者采用的是一台1.5T涡轮增压发动机+前后双电机的组合,发动机最大功率为115kW,峰值扭矩230N·m,系统综合最大功率240kW,系统综合最大扭矩高达545N·m。在如此强悍的动力推动下,零百加速进入7秒级。而且,其电池容量为19.27kWh,WLTC纯电续航80km,完全可以覆盖城市出行。

相比之下,宋PLUS DM-i冠军版采用1.5L发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,百公里加速为7.9秒。此外,其电池为18.3kWh,WLTC纯电续航里程为85公里。总体来看,其动力性能和加速表现等不如前者。

总结:

通过对比可以发现,星途全新一代追风PHEV乘风起版在动力、续航、配置、科技感等方面,都比宋PLUS DM-i 冠军版110KM卓越型要更胜一筹。所以,当你需要一款15万级的混动SUV时,不妨优先考虑星途全新一代追风PHEV。