[汽车点评 大连实拍]  讴歌是本田主要针对北美市场的高端品牌，如今因其MDX与RDX两款SUV产品而被国内消费者所认可，同时TL轿车车型也是同级别中动力与操控感都可圈可点的优秀车型，今天要跟大家介绍的是一款讴歌旗下最入门的产品ILX。

外观篇
　　讴歌ILX在国内将要销售的版本造型和尺寸上基本与北美版无异，长度增加的15mm为车头的牌照架，宽度、轴距均一致，而高度的增加则应该是讴歌针对中国路况所额外增加的13mm离地间隙。

　　
　　前脸与中网的设计秉承了讴歌的家族特征，锐利的线条与造型使其外观相比本田旗下的兄弟车型更具视觉冲击力。从细节上还是能看出许多讴歌ILX与思域的联系，建立在思域顶配车型基础之上的配置即使从车外也能发现。

　　车身侧面还是依稀能发现一些北美思域的影子，当然了，ILX本身就是从思域上进化升级而来的，其2760mm的轴距便与思域相同。与思域相比，讴歌ILS的尺寸更长更宽，车高更低，在设定上还是更偏向于性能与运动，即使它不是一台运动型车。

　　讴歌ILX面向的消费者是对生活品质有一定要求的年轻白领。讴歌ILX面向的目标群体是80后，讴歌的目的是让ILX成为多数年轻人踏入豪华车市场的首款车型，培养对豪华车的热忱度。

内饰篇
　　第一眼看到ILX的内饰就会发现，它与所有新款的讴歌车型的内饰几乎一模一样，除了扶手台方面有差别之外，中控台的布局与按钮形式都一模一样，虽然家族式风格不可缺少，但确实过于相似。