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　　全新SRX独特的空间设计一直为消费者交口称赞，2011款SRX更是采用了最为巧妙的“U-Rail”后备箱储物设计，通过运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体。另外，2011款凯迪拉克SRX豪华版车型增加了内后视镜倒车影像功能，各种细节的提升都体现了2011款SRX独具匠心的设计和对豪华生活品质的追求。 SRX的仪表盘样式设计的比较独特，白色表底的中间散发出兰色的背景光，非常漂亮，而且清晰度也绝对值得肯定。在两侧仪表盘靠里位置藏着的转向灯不易被人看到，但在仪表盘最显著的位置有两个塑料块一样的东西，这个东西会和转向灯同步闪亮，视觉效果和实用效果都非常不错。动力方面，2011款SRX搭载SIDI智能直喷引擎，采用先进的缸内直喷技术，燃油直接喷入缸内与空气混合，令燃烧更加充分，从而获得更强大的动力输出和更有效的燃油经济性。低油耗与高性能完美融合，打造“更强劲、更高效、更环保”的划时代动力。

　　CTS糅合“艺术与科技”的设计理念，Cadillac锻造其品牌史上首部性能后驱豪华运动轿车（Luxury Performance Sedan），果敢创新的品牌精神表露无遗。车身轮廓鲜明，豪迈前卫，将性能与豪华巧妙融入锐利线条，超脱现代汽车工艺设计，配以划时代直立式头灯，带来前所未有的视觉冲击与驾乘享受。历经全球最严苛的德国纽布灵（Nurburgring）赛道极限测试，以前后50：50完美比重的车身、坚固耐用的跑车底盘与运动悬挂系统，宣告新世代豪华运动轿车横空出世。

　　超级豪华轿跑车－－凯迪拉克CTS在美国素有“驾驶者之车”美誉，这表明了其在操控和动力性能上的卓越。这款极富驾驶乐趣的车型，在中国市场也已得到消费者的初步认可。作为一款将动力 性、操控性、舒适性完美结合的经典后驱豪华车，CTS体现了“艺术与科技”的完美融合，魅力不同凡响。

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