第4代 雪铁龙DS
世界上第一款使用液气联动悬挂的车型
生产年限：1955-1975年
这是雪铁龙品牌创下生产最高记录的车型：超过145万，也是被世人誉为“公路上的皇后”的传世经典。被英国的设计界权威评为“世纪经典车型”。
被称为“女神”的雪铁龙DS，是天才设计师弗拉米尼欧-贝尔托尼受水滴的启发而设计的，也是世界上第一辆完美应用空气动力学原理的汽车。这种低风阻系数的车身设计，带来了更安静的环境和更少的油耗。当同时代的很多车型还停留在“大头鞋”造型的阶段时，DS的造型无疑是石破天惊、让人耳目一新的创举。
第4代雪铁龙DS
集美学、舒适、制动系统与行驶稳定性等概念于一身的DS，使人觉得这简直就是“一个崭新的不明飞行物”。因此，当DS首次在1955年的巴黎车展上亮相，便成为当时最抢眼的明星，曾创下了45分钟内接到749个订单、车展开幕当天收到12,000个订单的神话。
创造这一神话的绝对不仅仅因为DS有着像女神一样让人目眩神迷的外形，更因为DS是众多创新科技的应用者。DS上真正的革命性成果首推高压液压中心，这种全新的气液悬挂柔韧性很大、外带平衡校正器，这种悬挂所带来的驾乘舒适型、抓地性无可挑剔。此外，DS首次将盘式制动作为标准装备，也是世界上第一款使用该装备的批量生产车型。而DS采用的旋转车头灯，也是世界上最早使用的“随动转向大灯”之一。
在DS所经历的岁月中，始终与传奇、尊贵和荣耀联系在一起。1956年DS成为法国政府的总统专属用车，在著名的Petit-Clamart事件中，DS凭借出色的操控和令人难以置信的稳定表现，从枪口下成功挽救了法国前总统戴高乐的性命，并成为传世的佳话；1961年，DS还被指定为美国第一夫人杰奎琳•肯尼迪（Jackie Kennedy）以官方身份正式访问巴黎的专属座驾。
第5代 雪铁龙SM
雪铁龙第一款时速达220公里的车型
生产年限：1970-1975年
第5代雪铁龙SM
SM是一款豪华型三门跑车，配备了高度自动纠正的液压气动悬挂，堪称是速度与安全的完美结合。优异运动基因，使其首次参加摩洛哥拉力赛便取得了第一名的成绩，并于1970年获得全球最安全的高速汽车的殊荣。1972年，SM还被美国知名杂志冠以“全球最佳车”头衔。
第5代雪铁龙SM
SM还是法国政府用于政府首脑正式访问时使用的专属座驾。照片上即是英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗乘坐在SM车上。
第6代 雪铁龙CX
雪铁龙第一款装备涡轮发动机的车型
生产年限：1974-1991年
CX是雪铁龙技术创新的一次集成。CX的整个发动机、变速箱横置在车的前部。同时，四轮独立、高度稳定的液气联动悬挂、前盘式制动、单刷雨刮器、后凹型玻璃窗、未来型仪表板等先进技术统统在CX身上得以体现。
第6代雪铁龙CX
CX一经推出便当选为欧洲“1975年度车型”，并在赛车运动中以优异的操控性能囊括多项重量级奖项。作为当时法国最高级别的轿车，CX毫无悬念地成为了当时的法国总统德斯坦的专属座驾。1995年希拉克当选法国总统的当晚，其也是乘坐着CX参加了在巴黎举行的检阅仪式。更让人吃惊的是，德意志民主共和国前总统昂纳克也是CX的忠实用户。
科技创新和重量级用户让CX熠熠生辉，它与中国市场的渊源逸闻更为其增添了亲切感。CX是从法兰西走进中国市场的第一款车型。1985年7月，雪铁龙参加中国首届上海车展，并在此期间签署了250台CX轿车的交付合同。
