动力升级 2013款东风标致408新车实拍

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2012-11-14 05:59:30来源：汽车点评网类型：原创编辑：郭艳雨

　　动力总成方面，融入了标致的核心理念，得到了全面的提升。1.6L发动机经过重新调校，采用活塞独立冷却系统，提高寿命减少积碳，使最大功率：78 千瓦提升至现在的：86 千瓦，使最大功率增加了8千瓦，提升了近10%。最大峰值扭矩由老款的：142 牛米达到现在的：150 牛米，增长了近：5%。同时配备了“microgroove”微槽技术轴瓦和DLC金刚石涂层液压挺杆，并沿用了比较成熟的5速手动和4速手自一体老款变速箱，使发动机的耐久性和可靠性得到提升。

　　2.0L全铝发动机最大功率：108 千瓦达、最大峰值扭矩：200 牛米与老款保持一致，但其配备了标致新型“Quick shift”6速手自一体变速箱，使经济型有所提升，驾驶感受相比老款更加平顺。

　　　在安全系数方面全新标志408全系采用了HLE高强度车身结构设计，加以博世8.1版本 ABS+EBD+EVA+TCS+ESP系统，保证您的驾、乘更安全。

新款标致408重装上市动力升级

　　点评：本次新款东风标致408在外观上，相比老款有所提升且灯源换用LED，使整车在夜间行驶时更加醒目耀眼。内饰在老款的沉稳风格中加入了运动、时尚元素，这样一来也能提升年轻消费群体对其的关注。在动力方面1.6L手动、自动和2.0手动车型，其变速箱与引擎进行重新调试并加入新科技，提升了耐久性、经济性。所以新款东风408在紧凑车型中还是具有较高的性价比的。

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标致408

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