汽车点评网徐州讯 宝马3系的历史是坚持与改变相辅相成的历史。坚持的是驱动形式、车身比例、经典设计,以及强劲、敏捷、跑车般的操控;改变的是车身形式不断丰富,从最初的一款发展到目前的五款,同时动力和效率每一代都前进一大步,车辆的工程设计日臻完美,而现代电子技术和通讯技术的大量应用,使安全性不断提高,驾驶乐趣不断拓展。
全新3系大量应用未来设计语言,最突出的是3D的车头和车内风格。双圆头灯与双肾型进气格栅相连,是两个经典元素在宝马历史上首次相会,增加了车辆头部的视觉宽度,形成三维立体的效果。3D风格也体现在车辆内部,通过独立式显示屏设计以及内饰材质与层次的变化,设计师赋予新车显著的立体感和别样的时尚感。这些风格是领先于市场的,毫无疑问将被模仿和追随。
全新3系采用的宝马最新的4缸和6缸发动机。这两台发动机拥有BMW独有的三大绝技:电子气门技术、高精度直喷与双涡管增压技术。宝马发动机的喷油口位于缸盖顶端,不是缸体侧面,虽然对加工精度要求更高,但喷射更加均匀。宝马3系油门响应更快、加速更线性、最大扭矩的输出范围更广。这种发动机的表现往往比做出更大的功率与扭矩数字更难,对真正驾驶感受的影响也更大。
BMW采用8速手自动一体电子换档杆变速箱,而不是被中低端品牌广泛采用的无级变速箱。8速自动变速箱换挡时间更快,而且更加节能省油。与竞争车型相比,无论是功率、扭矩、加速性还是油耗,全新BMW 3系都在同级别中胜出。
新3系的座椅经过专门的加宽、加厚设计,更加符合中国客户的乘坐习惯,而其侧门板的豪华程度与设计感也超出同级别水平。3系的后排阅读灯可旋转角度,体现出对后排无微不至的关注。
如果打开发动机罩,客户可以看到BMW 3系车头有四根安置在不同位置的稳定杆,这种设计即保证了车身刚性,又保证了即使经过几年的使用,车身也不会变形,从而始终有良好的性能表现。这是区别于其他车型的设计细节,反映出BMW对性能和安全的高标准。
全新BMW 3系同时提供标准轴距和长轴距车型,为不同需求的客户提供了选择。不管轴距如何,两款车同样具有3系历代传承的运动基因和高品质,经过专业人士和资深车迷的测试,动态性能获得100%的肯定。而且,新一代3系两款车型将全部在最新落成的华晨宝马铁西新工厂生产。这座工厂拥有当今世界最尖端的生产技术和设施,是全世界最先进最可持续发展的汽车工厂之一,也是全新BMW 3系迅速实现国产并保持至高品牌的保证。
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