[汽车点评网 北京市场] 双节将至，京城汽车市场热度再次点燃，但三大日系品牌的动作却差强人意。据日媒报道，丰田、日产在华工厂正式进入停产阶段，本田正在考虑减少在华工厂生产时限。同时，丰田将暂停从日本向中国出口汽车。
这一系列停产减产事件的起因，相信大家心领神会：由于近期的政治原因，日系汽车在中国的销量受影响较严重，几大日系品牌不得不采用这些方式来减缓库存压力。
首先，日系汽车2010年销售量215.86万辆，占市场份额22.74%；2011年销售量218.73万辆，份额下滑至21.61%；2012年上半年销售144.62万辆，份额跌至19%。市场份额呈明显下降趋势。
近日，中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2012年1-8月，日系车销售189.51万辆、占乘用车销售总量的19.04%。8月份，日系车销售22.69万辆，占乘用车销售总量的18.62%，环比销量仅增长4.5%，同比下降了2%，其中，作为领军品牌的丰田销量同比下跌15.1%。
据媒体报道，截至9月20日，中国民间反日示威活动严重影响了国内的日系车购买热情与各种市场宣传活动，已使日系车企损失了估计为2.5亿美元产值，9月份日系车总产量的损失或将超过20,000辆，9月25日日产股价一度跌至671日元，逼近今年1月份以来667日元的最低值。且目前这些日本车企面临的亏损风险恐将进一步扩大。
那么，各位有日系汽车购车意向的各位朋友和现有日系车主又将受到怎样的影响？国内的经销商面对这些风波又有何对策？
编辑为此走访了北京的丰田、本田、日产、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌六大日系品牌汽车经销商，除本田经销商外各品牌经销商皆给出了积极的应对态度。北京的丰田、日产、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌都表示已存在完善的应急预案。只有本田经销商表示持观望态度，无法给出让人放心的答复。
各经销商具体的政策如何——以下为笔者走访调查详细内容：
丰田，作为日系品牌领头羊，在此次的风波中受损严重。不过，北京当地的丰田综合4S经销商表示各位丰田车主大可放心，由于丰田在中国青岛的大型仓库储备了大量进口配件，可以维持较长时间的需求。所以日后的维护维修保养并不会受到影响。而面对销售行情的渐冷，进口丰田的4S经销商也出台了相应优惠政策来回暖降温的市场。笔者当日了解到进口丰田普拉多2.7L全系优惠40000元人民币，且现车充足、颜色较全。
同时，各丰田合资品牌经销商也表示，丰田受到的影响暂时不会对丰田合资品牌车主与爱好者构成实际压力。其中广汽丰田经销商告诉笔者，广丰汽车在广州备有大型仓库，对于配件的供应完全可以达到未来需求，而对于今后需求的日本进口配件则单独构建了一条成熟完善的供应链，可以满足特殊情况下的需求。
| 进口普拉多最新价格变化表 | |||
| 进口普拉多 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2.7L 自动标准版 | 44.9 | 40.9 | 降 4万元 |
| 2.7L 自动豪华版 | 49.9 | 45.9 | 降 4万元 |
| 北京地区综合经销商 2012年9月27日行情 | |||
在保养方面，普拉多享受厂商提供的3年或十万公里整车质保，以先到为准。首次保养免费，之后每5000公里保养一次。保养费用根据保养项目和材料的不同而定，小保养价格在550元左右，大保养价格在1000元左右。
丰田普拉多外观
丰田普拉多细节
● 编辑点评：
梯形大梁结构、强悍的全时四驱系统以及4.0升发动机，普拉多在越野方面拥有相当高的天赋。50万左右的价位，能在越野性与普拉多匹敌的车型屈指可数，而且普拉多在内饰的精细程度也要远优于那些美式的纯种越野。感兴趣的朋友可以打电话了解详情。
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，笔者在对雷克萨斯北京4S经销商的走访中了解到。雷克萨斯品牌在中国共有七个大型配件库，且北京的配件库最大。各位雷克萨斯现有车主可以对日后的维护维修保养放心。而对此品牌有购买意向的朋友，雷克萨斯4S表示，为了应对市场变化，目前ES系列全系享受购车优惠30000元人民币。
| 雷克萨斯ES最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2013款 250 精英版 | 35.90 | 32.90 | 降 3万元 |
| 2013款 300h 精英型 | 39.90 | 36.90 | 降 3万元 |
| 2013款 250 典雅版 | 40.90 | 37.90 | 降 3万元 |
| 2013款 250 豪华版 | 44.90 | 41.90 | 降 3万元 |
| 2013款 300h 豪华型 | 49.90 | 46.90 | 降 3万元 |
| 2013款 350 典雅版 | 55.00 | 52.90 | 降 3万元 |
| 2013款 350 尊贵版 | 65.40 | 62.90 | 降 3万元 |
| 北京地区4S经销商2012年9月27日行情 | |||
雷克萨斯ES外观
雷克萨斯ES细节
● 编辑点评：
雷克萨斯ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。洗练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往；豪华的车舱设计，尽情感受生命每个隽永时刻；宁静的优雅动力，让您以最纯粹的感觉，与雷克萨斯ES350疾驰在人生最璀璨的道路上。
在于英菲尼迪4S经销商的接触中，当笔者提及配件的进口问题时，对方表示英菲尼迪在上海建有大型配件库，足以应对大量需求，所以各位英菲尼迪车主可以为此放心。而对于销售量下降的问题，英菲尼迪4S经销商也给出了相应的优惠政策，以英菲尼迪FX37车型为例，上市不久的2013款新英菲尼迪FX37已经开始降价，优惠幅度达20000元人民币，现车与颜色皆齐全。
| 英菲尼迪FX37最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2013款 FX37 标准版 | 79.90 | 77.90 | 降 2万元 |
| 2013款 FX37 超越版 | 83.20 | 81.20 | 降 2万元 |
| 北京地区4S经销商2012年9月28日行情 | |||
作为改款车型，新款FX的变化更多体现在了那台动力更强的3.7L发动机上，而在车身尺寸方面的变化则是微乎其微，4862*1928*1680的长宽高以及2885mm的轴距相比于老款车型，只是在车身高度上有了1mm的增加，不过这样的变化对于消费者而言完全可以忽略不计。
英菲尼迪FX37外观
英菲尼迪FX37细节
动力方面，新款FX最大的变化莫过于动力方面，老款车型配备的VQ35发动机将成为历史，取而代之的则是排量更大、动力更强的3.7L V6发动机。数字方面，相比于FX35，FX37在最大功率上增加了14千瓦最大扭矩上也有13牛米的提升。
● 编辑点评：
面对英菲尼迪全面更换VQ37发动机的大潮，FX系列车型也适时作出改款，从市场而言，新车在售价方面比老款有了1万元的提升，但配置以及动力方面的提升却保证了FX37的性价比。至于改款之后的造型那就是仁者见仁智者见智了。
在所有进口日系车主及爱好者中，最可放心的品牌大概就是讴歌了。虽然身为本田汽车的豪华车品牌，但于1986年在美国创立的讴歌子品牌的车型却均在北美进行设计、开发和生产。所以无论配件还是整车皆来自贸易方便的北美地区。今后无论是维修保养还是日常维护，皆不会受到影响。当然，身为众所周知的日系车品牌，讴歌的销售情况还是有所影响。经销商为此出台了新的优惠政策，2013款新讴歌RDX3.5 V6车型享受3万元的购车优惠。
| 讴歌RDX最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2013款 3.5L V6 | 59.80 | 56.80 | 降 3万元 |
| 北京地区4S经销商2012年9月28日行情 | |||
RDX外观设计强调都市感与时尚感，车身大小恰好满足在城市灵活而动、自由穿梭的驾驶需求。RDX的内部布局灵活多变相结合，车内实际乘坐空间，尤其是后排乘坐空间甚至比尺寸和轴距更大的同级车更有优势。
讴歌RDX外观
讴歌RDX细节
动力方面，讴歌RDX搭载3.5L V6 i-VTEC发动机，拥有204kW的最大功率和340N·m的最大扭矩。先进的VCM智能动力管理系统，可根据实际路况所需，在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换，实现高效动力输出与低油耗的平衡。
● 编辑点评：
今年8月31日成都车展上，讴歌将旗下豪华中型SUV-RDX引入国内，以拓宽其产品线并进一步增加细分市场份额。讴歌RDX作为一款进口豪华中型SUV，在国内的竞争对手有奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK以及凯迪拉克SRX等车型。
处在停产风暴中的日产汽车，在此次的冲击中股价大跌。笔者在此次的走访中特意提及此问题，日产品牌经销商表示，日本国内的动作还未影响到中国经销商。而对于停产与减少出口量造成的整车与配件跟进问题，经销商表示日产汽车在中国国内备有大型仓库、库存十分充足，可以满足长时间的市场需求，请购买者放心。同时经销商还表示，为了应对市场降温，日产经销商也出台了相应政策：日产2012款逍客车型全系降价优惠1.5万元，并且备有充足现车。
| 东风日产逍客最新价格变化表 | |||
| 东风日产逍客 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2012 1.6XE 风 MT 2WD | 13.98 | 12.48 | 降 15000元 |
| 2012 2.0XL 火 MT 2WD | 15.18 | 13.68 | 降 15000元 |
| 2012 2.0XL 火 CVT 2WD | 16.48 | 14.98 | 降 15000元 |
| 2012 2.0XV 雷 CVT 2WD | 18.08 | 16.58 | 降 15000元 |
| 2012 2.0XV 虎 CVT 4WD | 20.18 | 18.68 | 降 15000元 |
| 2012 2.0XV 龙 CVT 4WD | 21.98 | 20.48 | 降 15000元 |
| 部分颜色可能需预定 | |||
| 北京地区4S经销商 2012年9月28日行情 | |||
在保养方面，逍客享受厂家提供的两年或6万公里整车质保。保养周期为5000公里，小保养（包括更换机油和机滤）价格为300元左右，大保养（包括更换机油和三滤）价格为600元左右。销售人员建议车主在车辆行驶3000公里左右到店内做首保。
东风日产逍客外观
东风日产逍客细节
● 编辑点评：
逍客是介于紧凑型轿车与SUV之间的车型，既保持了轿车的舒适性，又不失SUV应有的通过性。逍客的外观虽然少了几分越野车的硬朗感觉，但时尚并富有美感的“面容”以及饱满的车身，使得整车看起来较为厚重。感兴趣的朋友可以到店了解详情。
| 广汽本田雅阁最新价格变化表 | |||
| 广汽本田雅阁 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2012款 2.0SE | 20.28 | 17.28 | 降 3万元 |
| 2012款 2.4 SE | 22.98 | 19.18 | 降 3.8万元 |
| 2012款 2.4L 至雅版 | 24.68 | 20.88 | 降 3.8万元 |
| 北京地区4S经销商 2012年9月28日行情 | |||
在保养方面，雅阁享受厂家提供的三年或10万公里整车质保，首保免费，厂家建议车主每5000公里保养一次，一般情况下，小保养的周期在5000公里，材料+工时的费用上大概为350元左右，而大保养的周期在4万公里，材料+工时的费用在2800元左右。
本田雅阁外观
本田雅阁细节
● 编辑点评：
雅阁作为一款商务用车，它的外观给人一种“稳重”但不“平庸”的感觉，较老款雅阁的“四平八稳”而言，新款雅阁更具时代感。内饰商务气息浓重，各部分的修饰都恰到好处。动力输出平稳而有力，内部空间宽敞舒适，足以满足商务人士的需求。感兴趣的朋友可以到店了解详情。
● 编辑总结：
在此次的走访中，六大日系汽车品牌经销商大部分给出了让人放心的答复，大部分厂商的库存储备充足。但是本田除外，不确定的答复和现有的不够完善体系让人感到担忧。
日系品牌经历了例如地震、国际关系紧张等多次不可抗力的风波后，积攒了很多应对经验。所以笔者也希望此类事件能得到及早的淡化、解决，让国内汽车市场健康良性的发展，让国人对市场真正的放心。反之，最终遭受困境的将是广大车主与汽车爱好者。
（文/汽车点评网 刘雨帆）
