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众所周知，每年九月、十月被称作是车市的“金九银十季”。新车推出十分频繁，在刚刚过去的九月里，进口品牌更是跃跃欲试，足以看到抢占中国市场份额的决心，也体现了国内市场的潜力之大。下面我们就共同关注一下这些进口新车型吧。
编辑点评：奥迪A1 Sportback五门版车型更加实用！
2012年9月21日，全新进口奥迪A1 Sportback五门版车型正式上市。新车共推出Urban、Ego和Ego plus三款车型，售价区间为23.48-29.98万元。具体车型和售价请见下表：
| 奥迪A1 Sportback五门版上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 30 TFSI Sportback Urban | 23.48 |
| 30 TFSI Sportback Ego | 25.98 |
| 30 TFSI Sportback Ego Plus | 29.98 |
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外观方面，奥迪A1 Sportback五门版与此前上市的三门版最显著的区别就是增加了两扇后门，同时B柱也随之前移。车身轮廓与局部细节两者均保持一致，而五门版在国内更加实用。
薄石与吴大维介绍五门版A1
动力方面，奥迪A15门版采用三门版上面的122马力1.4TFSI单涡轮增压发动机。此前传闻的185马力的1.4TSI双增压发动机（涡轮+机械）并未这次上市。。
奥迪A1 Sportback内饰个性鲜明动感
奥迪A1 Sportback五门版车内空间更加实用
据悉，奥迪A1 Sportback将提供Urban、Ego和Ego plus三种不同配置的车型选择，同时还为用户提供了丰富的选装项目，例如含LED日间行车灯的前氙灯、多种规格样式的轮毂和车顶彩条搭配等等。
编辑点评：更硬朗的经典复古之作。
作为大众最经典的一款产品，甲壳虫一直走着自己独特的复古路线。大众新一代甲壳虫正式上市，新车将提供1.2T和1.4T两种动力共五款车型，售价区间为19.88-29.98万元。
| 大众新甲壳虫上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.2TSI 时尚型 | 19.88 |
| 1.2TSI 舒适型 | 24.98 |
| 1.4TSI 时尚型 | 22.88 |
| 1.4TSI 舒适型 | 27.98 |
| 1.4TSI 豪华型 | 29.98 |
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新车今日正式上市
全新一代甲壳虫采用代号为A5的PQ35平台。车身尺寸方面，长宽高为4278mm×1808mm×1486mm，轴距为2537mm。与老款车型相比，尺寸全面升级，同时空间也有一定提升。
换代车型造型更加硬朗
外观方面，新甲壳虫最大的变化是车顶的造型，平滑圆润的设计使这款复古风格极强的小车变得平缓许多。当然，大众也同样赋予了其全新的家族史面孔，略显方正的前保险杠，也出现在此。
新车内饰经过重新设计
新车内饰经过重新设计，中控台采用碳纤维亚光外表面，中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理，方便操作。值得一提的是，新配备的全景天窗可以向上弹起或完全打开。玻璃部分的面积相比前一代车型增大了80%，并且隔热玻璃能够阻挡99%的紫外线和92%的热辐射。
新甲壳虫将搭载1.2TSI涡轮增压及1.4TSI双增压发动机机
动力方面，新甲壳虫将搭载1.2TSI涡轮增压及1.4TSI双增压发动机机，其中1.2TSI最大功率105马力，百公里加速仅需10.9秒，最高车速可达180公里/时。1.4TSI最大功率160马力，百公里加速仅需8.3秒，极速可达208公里/时。2.0T车型将于年末的广州车展上市，我们拭目以待。
编辑点评：与普通旅行版车型相比，迈腾四驱旅行车（Alltrack）拥有更强的通过能力，而相比一般SUV车型，迈腾四驱旅行车内部空间实用性更强。
前不久，进口大众迈腾四驱旅行车正式上市。此次共推出两款车型到市场中，售价分别为36.18万元和41.21万元。
| 迈腾四驱旅行车（Alltrack）上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0TSI 舒适版 | 36.18 |
| 2.0TSI 豪华版 | 41.21 |
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迈腾四驱旅行车正式上市
迈腾四驱旅行车,就是海外的Passat Alltrack，该车是一款强化了越野性能的跨界旅行车，基于欧版的大众Passat旅行版打造，加装了越野套件，提高了离地间隙，并配备了大众的4 Motion全轮驱动系统。相比一般的旅行版车型，迈腾四驱旅行车拥有更佳的通过性和道路适应能力。
前中网设计仍然采用大众风格化造型
外观方面，迈腾四驱旅行车的大灯以及雾灯设计都与迈腾轿车几乎完全一样。区别仅是迈腾四驱旅行车的下进气格栅采用了蜂窝状设计，更具力量感。同时，在上格栅中间和尾部左车灯下加入了Alltrack的标识。
细节之处更注重运动与越野
此外，迈腾四驱旅行前后保险杠下沿的银色护板、黑色包围等细节也是其独有的标识。不仅是这身套件，4Motion四驱系统的配装才是其通过能力的有力保障。
中控台的设计和迈腾略有差异，但依然是大众家族式风格
迈腾四驱旅行车搭载了一台2.0TSI涡轮增压发动机
动力方面，迈腾四驱旅行车搭载了一台2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩达到280牛·米，变速箱为6速双离合。
编辑点评：特别版总会为现有车型增添一定新鲜度，提高一定竞争力。
日前，宝马中国官方宣布，宝马Z4十周年纪念版正式上市。新车将限量发售210台。价格为59.8万-80.8万。具体情况请对照下表：
| 宝马 Z4十周年纪念版车型 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| sDrive20i | 59.8 |
| sDrive35i | 80.8 |
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价格区间为59.8万-80.8万
外观方面，新车采用矿石白金属漆车身颜色，这也是十周年纪念版特别颜色，18英寸、19英寸铝合金轮圈加入其中，更增添了运动气质。
新车采用矿石白金属漆车身颜色
动力方面，BMW Z4 sDrive20i/sDrive35i十周年纪念版分别搭载的是2.0升4缸双涡管单涡轮增压发动机及3.0升6缸双涡轮增压发动机，可爆发出184马力、306马力的最大功率。并且最高时速能够达到250公里/小时。
编辑点评：内敛、尊荣来形容奥迪这两款车型一点也不过分。
■A8L 新增2.5L/4.0T动力版本
这一次新增的2.5 FSI发动机版本，最大功率190马力，峰值扭矩为250牛·米，成为了奥迪A8L在国内的入门级车型。这款发动机同样搭载了燃油直喷和AVS可变气门升程技术。虽然是属于奥迪品牌顶级车型序列之一，但作为入门级产品燃油经济性也力求完美。
A8L新增两套引擎配置
另外新增的4.0 TFSI增压发动机，最大输出功率可达420马力，最大扭矩为550牛·米。填补了以往W12与50 TFSI两款车型之间的断层。
左：2.5L V6 右：4.0 TFSI
传动方面，新增的这两款动力车型均匹配8速自动变速箱，并标配quattro四驱系统。
■新款S8进军国内市场
乍看之下，如果不熟悉新款S8的朋友恐怕很难将其和普通版的A8L分清楚。当然，除了把两台车放在一起比拼车身长度外，S8也有着自己的独有标识。
新款奥迪S8
全LED大灯，更为紧凑的中网格栅，四出尾排还有银色的后视镜外壳能让你第一眼将它认出来。此外，车头车尾的S8徽标，以及翼子板上的V8T字样也是它身份的标签。
与A8L相比外观设计，S8的造型并不是多么接近
4.0 TFSI V8双涡引擎可提供520马力
新一代S8摒弃了之前的V10引擎，回归到了V8版本。这台4.0 TFSI V8双涡引擎可提供520马力（382kW）的最大功率，和650牛·米的峰值扭矩。传动方面匹配的是8速tiptronic手自一体变速器。
切换至四驱模式
尤其值得一提的是，这台引擎还配有“汽缸按需运行(cylinder on demand)”系统。该系统在引擎非强负荷工作状态时，会自动切换至四汽缸工作状态，提升燃油经济性。
驾驶状态设置
此外还配备了自适应变阻尼空气悬挂以及动态转向系统。据官方数据，全新S8的0～100公里/时加速仅需4.2秒，极速被电子限速到250公里/时。
奥迪这一次完善动力版本的举动非常明智，在降低入门版售价的同时，还把新款S8带入了国内市场。
左:30 FSI 中:55 TFSI 右：S8
高级别行政商务人士座驾的竞争一直难解难分，除却辉腾、LS和XJ这样的另类产品，奥迪A8L、奔驰S级和宝马7系之间的竞争一直没有拉开距离。
奥迪A8L所在的细分市场中斗争得很是激烈
旗舰车型当中，奔驰有S600护航，宝马也有760Li在市场中拼杀。奥迪W12缸的A8L也在2011年进入了大家的视线。同样，入门级产品的竞争也十分激烈。
由于A8L在产品布局上的有些缺失，在中段车型当中的竞争并不占优优势
以往，由于A8L在产品布局上的有些缺失，在中段车型当中的竞争并不占优优势。还好这一次4.0T版本的车型也弥补了这一短板。
此外，S8的进军令奥迪有了非常明显的优势。毕竟还有一部分用户并不需要奔驰S63 AMG那样的暴力机器；同理也适用于宝马（宝马没有推出M7，阿尔宾娜的产品也罕有渠道购买）。并不那么激进的顶级轿车，也有着自己的消费群。因此新款S8的出现，给出了消费者很好的解决方案。
编辑点评：有了全新设计，为啥不给个全新变速箱呢？
新款超级维特拉在成都车展正式上市。新车仅外观稍有变动，内饰和动力系统维持不变。售价为26.48-27.48万。
| 铃木超级维特拉上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 手动 豪华导航版 | 26.48 |
| 自动 豪华导航版 | 27.48 |
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新款超级维特拉在成都车展正式上市
新款超级维特拉的主要变化在于采用了全新的中网设计，网状隔栅被双横条隔栅替代，看起来饱满有力，而且前后保险杠也有所改动。新款车型的备胎依然挂在尾门之上，并不是同之前发布的官图那个悬挂于车底。
新款超级维泰拉内饰变化不大
现款超级维特拉内饰
内饰上，新款超级维特拉改细微，中控台上的按键及旋钮尺寸略有调整。颜色搭配与现款车型如出一辙，换挡杆还是略显过长。
该车采用了2.4L发动机
动力方面，改款车还是搭载与现款车相同的2.4L发动机，最大输出功率为166马力，峰值扭矩为225牛·米。传动部分匹配5速手动或4速自动变速器。当然，旧匹配四轮驱动系统是必不可少的。
编辑点评：高富帅的豪华大玩具。
2013款奥迪A7 Sportback轿跑正式上市。新车共推出三种动力四款车型，其中装备2.5升V6发动机的30 FSI车型为新增入门车型。2013款A7 Sportback的售价区间为69.8-95.8万元，具体车型和售价请见下表：
| 2013款奥迪A7 Sportback上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| A7 Sportback 30 FSI 标准型 | 69.8 |
| A7 Sportback 35 FSI quattro 进取型 | 72.8 |
| A7 Sportback 50 TFSI quattro 舒适型 | 81.8 |
| A7 Sportback 50 TFSI quattro 豪华型 | 95.8 |
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图为2012款奥迪A7，2013款车型的外观与其基本一致
新增的30 FSI入门级车型搭载一部2.5升V6自然吸气燃油直喷发动机。该发动机最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩250牛·米，传动匹配8挡CVT手自一体变速器。新车官方公布的从0加速到100公里/小时仅需8.5秒，百公里综合油耗为8.5升。
奥迪A7采用溜背式的五门轿跑设计
奥迪A7车尾带有可自动升降的尾翼
奥迪A7 35 FSI quattro进取型的动力为2.8升V6发动机，其最大功率也是204马力，峰值扭矩280牛·米，传动方面匹配的是7速双离合变速器。此外。两款50 TFSI quattro车型搭载的依然是3.0 TFSI发动机，其最大功率299马力（220kW），峰值扭矩440牛·米，同样匹配7速双离合变速器。
图为2012款A7内饰
配置方面，2013款奥迪A7 Sportback全系标配了奥迪connect技术。这是国内继2013款Q7之后，第二款提供这一技术的奥迪车型。通过该技术，奥迪A7 Sportback可实现与互联网的连接，为用户提供天气、新闻、兴趣点（POI）搜索和道路救援等多项服务。
2012款奥迪A7 50 TFSI quattro车型搭载的3.0T发动机
此外，奥迪A7 Sportback还增加了一些舒适和安全配置。其中包括顶级车型增添了动态转向系统；无钥匙进入系统增加了尾门传感器（车主在车尾做出踢脚动作，电动尾门便可自动开启）；对于不标配自适应巡航系统的车型，自动巡航功能成为标准配置；带有前后摄像头的可视倒车系统是一项全新配置，它能显示车前和车后两侧，或者车辆前部和后部的全景。
