【汽车点评网 大连行情】 近日，汽车点评网编辑从大连雷克萨斯4S店了解到，购CT200h精英版送价值1.98万导航（带倒车影像、DVD、电子狗、蓝牙电话等功能）及1万元大礼包，另可享等额本息金融政策，详情可直接致电经销商。
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雷克萨斯优惠价格表 | |||
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指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠幅度 | |
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200h 1.8L 自动 菁英版 2011款 |
27.9 |
27.9 |
送导航及1万元礼包及等额本息金融政策 |
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大连站汽车点评网 WWW.XGO.COM.CN 2012年10月4日行情 | |||
CT200h前脸采用LEXUS雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅，配合蓝色的油电混合动力标识彰显出与众不同的特质。黑底大灯与全系标配的LED日间行车灯组合，勾勒出CT200h的灵动和科技感，更突出了其运动的一面。
2012款 CT200h 菁英版
雷克萨斯的细节
作为首款掀背轿车，CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142N·m，电动机功率为82马力，扭矩则为207N·m。雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感，从图片看车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米，宽1765毫米，高1430毫米，分别比丰田普锐斯减少了140毫米，20毫米和50毫米。使用17寸合金轮圈，内部采用麦佛逊前悬和双叉臂后悬。
● 编辑点评：
雷克萨斯官方曾宣称该车具备优异的操控灵活性，可以满足顾客的需求。这款车有三种驾驶模式，分别是“ECO（经济）”、“NORMAL（标准）”和“SPORT（运动）。同样车厂也没有透露该车的加速时间和最高时速。（文/汽车点评网 思思）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 雷克萨斯CT CT200h 精英版 | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 1.8L |
| 最高车速(km/h) | 180Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.3s |
| 保修政策 | 六年或15万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4320/1765/1440 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 前轮距(mm) | 1525 |
| 后轮距(mm) | 1520 |
| 最小离地间隙(mm) | 145 |
| 整备质量(Kg) | 1440 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 |
| 行李箱容积(L) | 375-985 |
| 发动机型号 | 5ZR-FXE |
| 气缸容积(cc) | 1798 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 80.5 |
| 冲程 | 88.3 |
| 最大马力(Ps) | 99 |
| 最大功率(kW) | 73 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(Nm) | 142 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | 60kW/207N·m电动机 |
| 燃油类型 | 混合动力 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 无级变速 |
| 挡位个数 | 无 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
