科雷傲 2.5 四驱都市版 | |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2012 |
排量(L) | 2.5L |
最高车速(km/h) | 181Km/h |
0-100加速时间 | 10.3s |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4522/1855/1715 |
轴距(mm) | 2690 |
前轮距(mm) | 1545 |
后轮距(mm) | 1550 |
最小离地间隙(mm) | 206 |
整备质量(Kg) | 1655 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 65 |
行李箱容积(L) | 450-1380 |
发动机型号 | 2TRA7 |
气缸容积(cc) | 2488 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 9.6 |
配气机构 | DOHC |
缸径 | 89 |
冲程 | 100 |
最大马力(Ps) | 171 |
最大功率(kW) | 126 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 226 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡CVT手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | CVT |
驱动方式 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/60R17 |
后轮胎规格 | 225/60R17 |
备胎 | 全尺寸 |
【汽车点评网 宁波行情】所有第一眼看到科雷傲外观的人,都能立刻感受到一种有别于传统SUV的视觉冲击。科雷傲对时尚的诠释恰到好处,从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的文化冲突。科雷傲上市后即表现惊人,出色的产品设计和市场表现,维系了雷诺一贯的科技和安全水准,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,在朴实严谨中又不失法式浪漫的特点,吸引了不少年轻人的追求和关注。近日,编辑从宁波雷诺某4S店获悉,雷诺科雷傲可享现金优惠1.7万元,有现车,具体优惠见下表:
科雷傲最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
科雷傲 2012款 2.5L 两驱 都市版 | 22.98万 | 21.28万 | 降 1.7万元 |
科雷傲 2012款 2.5L 四驱 都市版 | 24.88万 | 23.18万 | 降 1.7万元 |
科雷傲 2012款 2.5L 两驱 舒适导航版 | 25.78万 | 24.08万 | 降 1.7万元 |
科雷傲 2012款 2.5L 四驱 舒适导航版 | 27.68万 | 25.98万 | 降 1.7万元 |
宁波地区4S经销商2012年9月21日行情 |
科雷傲的细节
科雷傲具有出色的跨界越野能力。科雷傲搭载了2.5升发动机和CVT无级变速器,驾驶感觉平顺,燃油经济性高。四轮驱动系统、ESP(电子稳定系统)、206毫米离地间隙、27度接近角和31度离去角,都保证了科雷傲非凡的越野能力。拥有科雷傲将极大地扩展车主的活动范围,郊区、乡村、山野一网打尽,路肩坑洼也不在话下。
编辑点评:科雷傲作为一款城市SUV,与同级别车型相比,越野能力表现出色,而作为雷诺第一款SUV,在欧洲安全碰撞测试中获得五星的好成绩,另外该车的实用性、空间和油耗表现都不赖。