1全新桑塔纳NF动力曝光

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　　编辑点评：新桑塔纳万事俱备，只欠东风！

　　近日，备受瞩目的上海大众全新桑塔纳NF现身工信部最新一期燃料标识目录。从目录上看，新车未来将定名为“新桑塔纳”，搭载1.4升和1.6升两种动力共六款车型。据早前消息，新桑塔纳将于10月底正式亮相，并于12月中旬正式上市。

此前曝光的上海大众新桑塔纳定妆照

新桑塔纳申报资料信息，可点击查看大图

　　从曝光的燃料标识信息上看，新桑塔纳将搭载1.4升和1.6升两种发动机，其中1.4升发动机最大功率为90马力（66kW），将只推出两款配备5速手动变速器的车型。而1.6升发动机的最大功率为110马力（81kW），将推出配备5速手动和6速自动变速器的各两款车型。

新桑塔纳1.4升手动挡车型油耗标识

新桑塔纳1.6升手动挡车型油耗标识

　　与成都车展上刚刚亮相的新捷达一样，上海大众新桑塔纳基于新一代三厢POLO的平台打造，此次曝光的动力系统也与POLO采用了相同排量级别的发动机，但新发动机的动力较现款POLO使用的动力略有增长。

新桑塔纳选装配置丰富

新桑塔纳车尾定妆照

　　通过今天曝光的燃料标识目录，加上此前的环保目录以及新车目录等一系列的登记注册，新桑塔纳已完成了新车上市前的全部申请和报备，万事俱备只欠东风了。新桑塔纳将于10月底正式发布，并于12月正式上市，继续主打8-10万元的家用入门级市场。

2三厢POLO已悄悄停产

　　[延伸阅读] 为全新桑塔纳让路 三厢POLO已悄悄停产

　　编辑点评：老款桑塔纳29年的传奇即将结束，而29年后全新桑塔纳的故事才刚刚上演。

　　近日我们从汽车工业协会最新发布的产销数据中发现，上海大众新劲取（即三厢POLO）车型已经于7月份悄悄停产。估计此举是为了给上海大众即将推出的全新桑塔纳让路，这款车就是我们此前多次报道的桑塔纳NF。

现款大众三厢POLO新劲取

　　从汽车工业协会最新一期的产销数据中得知，在5、6两个月，三厢POLO新劲取的产量分别为4406辆和402辆，而到7月份，该车的产量为零，说明这款服役多年的车型已经逐渐停产。虽然数据表示为停产，但是目前各4S店还有三厢POLO的现车在售，也没有听说停产的消息，估计是由于该车存量不小，而上海大众方面不愿此消息影响该车的销售，因此秘而不宣。

此前曝光的全新桑塔纳定妆照

　　其实三厢POLO这款车型的生命确实已接近尾声，不只是由于车型老化，其中主要原因还是由于该车定位与即将上市的全新桑塔纳重叠。

全新桑塔纳定妆照

　　全新桑塔纳是基于海外换代三厢POLO的平台打造，轴距更长。因此，上海大众一方面需要将这部分产能提前准备出来，为这款未来的明星车型做准备。同时，由于定位的重叠，老款三厢POLO的谢幕也能避免同门的竞争。

老款桑塔纳的传奇已经延续了29年

　　其实三厢POLO停产在去年就已露出端倪，在去年新一代两厢POLO上市后，三厢POLO却仅仅做了一个老款的“变脸手术”，并没有引入海外最新款车型。现在看来，当时的改款只是权宜之计，这也是为了能够最大程度节省成本。

此前曝光的上海大众全新桑塔纳量产规划

　　根据此前曝光的全新桑塔纳NF的产量规划，上海大众为该车设定了非常高的产能，将其作为上海大众在家用入门级紧凑车市场的主力，对于这款车寄予了厚望。全新桑塔纳将于9月投入量产，并将于10月底举行首发仪式，12月正式上市。