[汽车点评网 上海行情] 编辑从上海地区某综合经销商处了解到，林肯MKT有多颜色现车在售，目前可享受35.8万的现金优惠，有意向的客户可拨打电话详细咨询经销商。
| 林肯MKT最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 林肯MKT | 119.80 | 84 | 降 35.8万元 |
| 上海地区综合经销商 2012年09月15日行情 | |||
林肯MKT搭载3.5L双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率261kW，最大扭矩475N·m，在双涡轮的催使下，1500转即可轻松步入扭矩峰值输出段，也就是说基本在打火之后，随时可以得到充沛的扭矩支持。
林肯MKT
林肯MKT
● 编辑点评：
林肯MKT基于林肯D4平台打造，与福特Exploer是兄弟车型，但是风格截然不同。MKT称不上是全尺寸SUV，但是在车长方面，MKT已经不输于国内主流豪华SUV，例如宝马X5。正是夸张的飞翼造型、科幻的一体式尾灯和跨界的概念让MKT看起来已经不像是美式风格的SUV，规整的做工和精致的用料也不像大大咧咧的美国风格，可以说这是美式SUV造车的转型之作。目前该店林肯MKT优惠35.8万，有意向的客户可拨打电话详细咨询。（文/汽车点评网 牛昊）
[推荐经销商]:上海恩佐汽车销售有限公司
[经销商电话]:上海市虹梅路1123号
[经销商电话]:021—54339662
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注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 林肯MKT 3.5L EcoBoost AWD | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2010 |
| 排量(L) | 3.5L |
| 长/宽/高(mm) | 5273/1930/1712 |
| 轴距(mm) | 2995 |
| 前轮距(mm) | 1661 |
| 后轮距(mm) | 1659 |
| 最小离地间隙(mm) | 220 |
| 整备质量(Kg) | 2355 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 |
| 油箱容积(L) | 85 |
| 发动机型号 | 213 |
| 气缸容积(cc) | 3490 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 355 |
| 最大功率(kW) | 261 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 |
| 最大扭矩(Nm) | 475 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-2500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡自动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 255/45R20 |
| 后轮胎规格 | 255/45R20 |
| 备胎 | 无 |
