[汽车点评网 新闻] 今年上半年国内汽车产销均超过美国成为全球第一,其中销量最大的紧凑型贡献最大,多款车都创造了单月销量2万辆的成绩。去年捷达是所有车型中的销量冠军,当然也是紧凑型的销量冠军,今年上半年捷达是否卫冕成功了呢?悦动和伊兰特两代车型同时销售的策略是否能被市场接受?带着这些问题,我们来看看今年上半年紧凑车型销量明细,看看能否揭开以上问题的谜底。
新凯越
在经历了一次不小的改款之后,凯越再次用销量阐述了经典家用车的概念。今年上半年,凯越共售出11.59万辆,平均月销量高达1.93万辆,其中4月、5月和6月连续三个月销量都在2万辆以上。如果突出的市场表现,终于使得捷达被拉下了销量冠军的宝座。从目前凯越的表现来看,凯越很有可能会再接再厉,夺得2009年度轿车销量冠军。
● 北京现代 悦动——涨幅惊人
悦动
悦动今年上半年共售出11.47万辆,平均月销量达到了1.91万辆,仅以微弱的劣势与销量冠军宝座擦肩而过。和凯越相同,悦动也是在4-6月份连续三个月销量均超过2万辆。虽然和悦动出自相同平台的福瑞迪已经上市,但是我们认为其不会对悦动造成太大的威胁,下半年悦动仍旧会热销,并且有望争夺2009年度销量冠军。
● 一汽-大众 捷达——仍旧是轿车销量前三
捷达新前卫的外观
今年上半年捷达共售出10.92万辆,月均销量达到了1.82万辆,其中从3月份到6月份连续4个月月销量都在2万辆以上,要不是今年前两个月销量太低,也不至于会被凯越和悦动超越。去年捷达的月均销量仅为1.76万辆,而今年则为1.82万辆,销量增长了,但是由于竞争对手表现的更加出色,因此捷达丢掉了今年上半年的销量冠军。
● 比亚迪 F3——潜力巨大
比亚迪F3
作为目前国内市场上市售价格仅高于奇瑞旗云的紧凑车型,比亚迪F3的性价比无须质疑,凭借着出众的性价比比亚迪F3的销量稳定在轿车销量榜前十,紧凑型车销量榜前五。今年上半年,比亚迪F3共售出10.25万辆,平均月销量为1.71万辆,也有望夺取09年度乘用车销量冠军。
● 北京现代 伊兰特——发挥余热
伊兰特的外形
伊兰特今年上半年共售出8.61万辆,月均销量达到了1.44万辆,和悦动一起证明了两代车同堂销售也能获得成功。自从悦动上市之后,伊兰特的价格再次大幅下降,最低配车型已经降至7.68万元,凭借着非常高的性价比,伊兰特取得了惊人的销量。
骐达的外形
去年TIIDA骐达和颐达的月均销量为1.1万辆,排在紧凑型销量榜第六名,今年上半年TIIDA骐达和颐达共售出8.15万辆,月均销量在1.36万辆,比去年销量又有明显提升。要不是今年很长一段时间内车市中都没有现车供不应求,TIIDA的销量会更加的出众。
丰田卡罗拉
卡罗拉今年的销量只能用一般来形容,虽然仍旧排在了紧凑型销量榜第七名,但是和去年相比,今年卡罗拉的销量并不是非常理想。今年上半年卡罗拉共售出7.21万辆,月均销量仅为1.2万辆,比去年的月均销量1.4万辆低了2000辆。从销量表中也可看出,今年上半年中有两个月卡罗拉的销量都在1万辆以下,这也直接导致了其今年排名下滑的结果。
上海大众朗逸
今年上半年朗逸共售出6.9万辆,平均月销量达到了1.15万辆。朗逸今年前两个月的销量非常一般,月销量均低于1万辆,之后随着促销力度的加大,销量也稳定在了1.2万辆左右,凭借着最近几个月杰出的市场表现,朗逸最终将速腾等老牌热销紧凑车型挤出了前十榜单。
09款福克斯
福克斯今年上半年共售出6.19万辆,月均销量在1.03万辆,比去年有所增加,但是排名却下滑至第九名。从销量表可以看出,福克斯的销量异常稳定,除了2月份受春节影响销量较低之外,其他个月销量均在1万辆左右。作为运动紧凑车型的代表,福克斯今年的竞争对手又增加了福瑞迪、科鲁兹等车型,要想继续保持市场占有率,福克斯还需要在价格方面有所改变。
● 一汽-大众 新宝来——稳步提升
新宝来的外形
今年上半年,新宝来共售出5.81万辆,月均销量在9700辆左右,表现比同平台产品朗逸稍差一些。但是另一个方面,从1月份至今,新宝来的月销量均在不断的增长,到了6月份已经以微弱的优势超越了竞争对手朗逸。按照目前的趋势,今年下半年新宝来的市场表现非常值得期待。(文/汽车点评网 安乐)
● 一汽-大众 速腾——销量榜第12名
● 销量榜第16-20名
● 销量榜第21-25名
● 销量榜第26-30名