汽车点评网南京站讯 炎炎夏日,高温让人烦躁,高油耗让人烦心。面对国内油价的增长和消费税的调整,车族可谓忧心忡忡。
通过长期不断的探索和研发,帝豪已在新能源领域实现了突破!新智能启停GSG技术系统,最大程度的降低汽车油耗,更加符合了现代绿色社会低碳的需求。
如何降油耗?
GSG又称智能启停技术。应用该技术的轿车,当发动机处于怠速工作情况下,如遇到红灯或堵车等车速低于3km/h的状态时,发动机将自熄火;当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间,起动机将快速启动发动机。整个智能停启过程不影响你的驾驶习惯。此外,你还可以通过操作启停系统主开关关闭自动启停功能。 根据实际测试表明:在较拥堵的城市工况下,使用智能停启技术的轿车,燃油消耗可降低5%-10%、减少二氧化碳排放4%,节能效果可达10%~15%,还能减少噪声污染和发动机积碳。
国内日趋成熟的GSG技术
吉利帝豪的EC7 GSG版也应用了GSG技术,外观上与帝豪EC7基本一致,在内饰上也没有多大变化,采用的是米和灰双色内饰,但和其他车型不同的是,帝豪EC7 GSG版在中控台最下方,多了一个怠速启停系统主开关,左侧是怠速启停功能的指示灯,驾驶者可以根据需要控制开启怠速启停功能。
关于GSG智能启停技术,此前,国内已有数家车企试水,但因当时对市场的培育不足、技术尚未完全成熟,所以效果并不理想。而现在,由于国家“十二五”规划对新能源的扶植、消费者对油价的积极反应,以及日臻成熟的技术,怠速启停已是大势所趋的替代选择。
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