做为奇瑞汽车09年上市新车的一款A0级代表车型，奇瑞A13风云II自从2006年北京车展展出其概念车版本以来就倍受人们的关注。从2008年的北京车展开始，风云II代的量产版本就已经出现在人们的面前，因此何时上市便成为人们议论的焦点，不出意外六月末风云II代三厢版就要上市了。
奇瑞风云2
风云II所配置发动机为奇瑞去年上市的新1.5L ACTECO发动机，该发动机的最大功率为80kw/6000RPM，最大输出扭矩为140Nm/3000Rpm，在数据上比一般的发动机都要强许多。该发动机最大的亮点在于单顶置凸轮轴匹配16气门。一般单缸4气门发动机都是有双顶置凸轮轴，进排气气门分别由不同的凸轮轴驱动，而奇瑞的这款1.5L发动机的用一根凸轮轴驱动所有的气门，不仅节省了发动机本身的动力损耗从而达到省油的目的，同时在凸轮轴材料、设计、制造工艺等方面有更高的要求。而变速箱方面，风云II所使用的是奇瑞自产的五速手动变速箱，内部代号为QR515。
奇瑞风云2
风云II代将有实力型、标准型、舒适型、豪华型四种配置车型。其中实力型将配备有ABS+EBD制动辅助系统、电动助力转向、中控门锁、前电动后手动玻璃升降、电动后视镜、钢制轮圈、电调收音机+MP3接口、4个扬声器、方向盘角度可调、电子防盗、绒布座椅面料和手电四向座椅等配置；而标准型则在实力型的基础上增加了前排双安全气囊、后门电动门窗、遥控门锁、铝制轮毂、单CD+Mp3接口、6个扬声器等配置；舒适型是在标准型的基础上增加了主驾驶座椅6向调节、倒车雷达、电调大灯、电动天窗和电加热后视镜等功能配置；豪华型是在舒适型的基础上增加了真皮座椅、自动空调、侧安全气囊等配置。
风云II代实力型就具有方向盘可调节功能，这在现如今的A0级细分市场中非常少见。不过比较遗憾的是后门采用了手动升降配置，另外，没有安全气囊也让购车者对其安全性打一个问号，预计实力型主要面对的是二三级城市的出租车市场，标准型才是面对广大家用消费者的最低配置车型。因此，预计实力型风云II不会与其他三款车型同步上市，而会根据市场的情况适时推出简配版实力型风云II以引起市场的关注。
目前奇瑞汽车在A级车市场及A级以下细分市场的产品布局日趋完善，QQ3、M1、A1的售价范围在3.08万-5.98万之间，分别涵盖了整个两厢A00和A0级市场，而A3则作为奇瑞的A级车型在两厢车市场拼杀。三厢车方面，QQ6、新旗云和A5的售价范围在3.98万到8.48万之间，但是从新旗云高配到A5低配之间有5.58万到6.98万之间的售价空白。从今年上市的M1车型的定价正好填补QQ3到A1之间的售价区间来看，即将上市的风云II三厢的定价将在5.58万到6.98万之间，届时，奇瑞汽车将在4万到10万之间完成所有细分市场的产品布局，给予消费者全面的购车选择。
奇瑞风云2内饰
至于在三厢版上市后再上市的两厢版风云II，因为A3三厢和两厢采用了同价销售的定价方式，因此未来的两厢版风云II与三厢版的售价应该也会保持相同，这一价格区间也填补了A1到A3两厢之间的价格空白。
风云II的主要竞争对手是雪佛兰乐风、现代雅绅特等合资品牌5-10万价格区间的三厢入门级小车以及夏利N3、吉利金刚、比亚迪F3低配版等自主品牌车型。风云II的5.58万-6.98万之间的售价将比合资品牌竞争对手低2万元左右，风云II依然依靠优越的性价比与其竞争。而与同级别自主品牌相比，风云II的预计售价将与之持平或者略低，除了是新车型之外，奇瑞不会再在乎自主品牌老大的地位，在价格上也会有一定的优势存在。
