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XGO点评:改款嘉年华搭载1.0T+双离合这套黄金组合将使其竞争力大增。
日前,国内媒体再次曝光了一组改款嘉年华路试谍照。根据图片中所曝光的细节来看新车有望搭载1.0T发动机并与之匹配双离合变速箱。
改款嘉年华谍照曝光
结合日前所曝光的谍照来看,其前脸的设计与此前推出的嘉年华ST非常相似。进气格栅基本与嘉年华ST车型相同,采用类似阿斯顿·马丁的大嘴式设计和横条镀铬格栅。同时,大灯和雾灯的造型也有所改变。而车身和尾部的设计基本会延续现款嘉年华的设计。
采用类似阿斯顿·马丁的大嘴式设计和横条镀铬格栅,大灯造型也有所改变
来到内饰部分,照片中的中变速箱面板挡板部分明显与现款车型换挡滑槽不同,预计新车未来将配备双离合变速箱以及无钥匙启动按钮。
动力方面,从此次公布的环保目录上看,新款嘉年华并未与海外新款车型一样配备“1.0T Ecoboost + Powershift双离合”动力组合,依旧采用的是原来的1.3升和1.5升发动机,传动系统配备5速手动和4速自动变速器,动力总成和现款保持相同。
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XGO点评:对于SUV市场,福特可以说大大小小全出马,很强大。
早在去年,我们就报道了福特探险者Explorer SUV在国内路试、即将引入国内的消息,日前,再次获悉,此款车型将会于明年正式进口国内市场。
明年正式进口国内市场
福特探索者Explorer车型前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条,网状结构配合细长的镀铬装饰条,而刀型组合大灯与老款锐界有几分相似。
长宽高达到了惊人的5006mm×2095mm×1788mm
尺寸方面,福特Explorer长宽高达到了惊人的5006mm×2095mm×1788mm。轴距到了2860mm。福特探索者Explorer使用了夸张的255/50R20规格车胎和典型美式风格的亮银轮毂,具有十足美式霸气。
智能系统很强大
值得一提的是,该车的四驱车型采用了一套类似全地形反馈系统,这也是得益于与之前与路虎的合作。智能系统将路面分为普通路况、泥地路况、沙石路况和冰雪路况四种模式,可根据自己需求来选择,系统将给出相应调整,十分智能。
搭载3.5L Ti-VCT发动机
动力方面,此款车型搭载的是一台3.5L Ti-VCT发动机,最大功率290马力,最大扭矩345Nm。(编译/汽车点评网 王晨曦)