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XGO点评：比亚迪将在新款L3上搭载全新的1.2TI涡轮增压发动机，这是国内自主品牌在这一领域做出的最新突破！
一直以来，1.4升以下的小排量涡轮增压发动机都是大众等国外厂商技术实力的体现，但现在国内自主品牌也在这一领域做出了突破。近日，比亚迪新款L3的谍照显示，该车将搭载一款1.2TI涡轮增压发动机。
比亚迪新款L3车尾谍照（来自搜狐汽车）
新款L3上的“1.2TI”标识
从谍照中L3的车尾可以看到“1.2TI”字样的标识，说明比亚迪的1.2T发动机将与比亚迪G6搭载的1.5TI发动机采用相同的技术，并将有望配备相同的DCT双离合变速器。比亚迪1.2T发动机采用了涡轮增压、缸内直喷技术、可变气门正时、全铝缸体，并采用电子智能控制，根据进气量喷出适量燃油。目前还没有该发动机的详细参数，但是相信输出肯定要高于现款1.5升自然吸气发动机。
比亚迪现款L3
比亚迪现款L3正前正后视角
比亚迪现款L3内饰
目前，比亚迪G6搭载的1.5TI发动机，额定功率达154马力，峰值扭矩达到了240牛·米，比2.0L自然吸气发动机最大功率140马力，峰值扭矩186牛·米还要高。所以1.2T发动机也将优于现在L3车型上的1.5L发动机，而售价也将可能高于现款1.5L车型。
比亚迪的1.2TI涡轮增压发动机曾在北京车展上进行过展示
其实比亚迪对小排量涡轮增压发动机的研究早就已经开始了。在今年北京车展上就已经做过展示，但当时还没有搭载在量产车型上，而是将该发动机单独进行了展示。未来该发动机还有望匹配DCT双离合变速器，形成“TI+DCT”的全新动力总成，增强向大众等外国汽车巨头叫板的实力。
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[汽车点评网 新闻] 在4月10日的比亚迪品质发布会上，其发布了超长质保政策，涵盖旗下全系车型,几乎所有零部件均享受4年或10万公里超长质保。除此之外，比亚迪官方还公布了最新应用技术的一些信息。
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比亚迪汽车总裁王传福
遥控驾驶：配备在F3速锐上，时速可控制在2km/h
比亚迪F3速锐
新一代F3速锐凭借“Ti+DCT”动力组合、出众的配置备受广大媒体关注，尤其为“遥控驾驶技术”，这也是全球首款搭载这项技术的车型。驾驶员在车外20米以内都可以使用比亚迪的“云钥匙”控制车辆，如果车位非常拥挤，驾驶员就可以站在车外，利用车钥匙来控制车辆，并且速度可以控制在2km/h，十分智能化，真正的实现“无人驾驶”。新车将于即将开幕的北京车展正式发布。
秦项目：油耗更低，动力更强
秦项目，同样为比亚迪新技术车型，正如其名，“秦”为我国历史上第一个统一的中央集权王朝，在此象征开端。秦项目将采用双模系统，动力更强，油耗更低：0-100km/h加速时间为6秒，油耗低至百公里2L。
双向充电：电动车新概念
比亚迪是国内电动车的先行者，并且在部分城市已经运用到出租车行业，投入到日常使用，比亚迪电动车还将推出双向充电概念，即：电动车在日常行驶中，作为“耗电工具”的同时，也可以作为能量源，为其他物品进行充电，达到双重身份。
比亚迪e6
在环境污染日益严重、正实行限车政策的大城市中，新能源题材车辆能够保证低碳，起到绿色环保作用。比亚迪电动车在这个契机下，将大力发展一二线城市的市场占有率，至于未来是否能够深入到消费者内心，遍布到家家户户，我们还需要时间来验证。（文/汽车点评网 王晨曦）
