继北京摇号、上海车牌拍卖、贵阳限行之后，广州于6月30日21点，突然发布了限购令，于2012年7月1日起执行。在限购令颁布十日之后，7月10日上午，广州市交通工作领导小组召开新闻发布会，正式公布广州市中小客车总量调控管理试行办法和实施细则。据《广州市中小客车总量调控管理试行办法实施细则》，限购政策试行阶段，广州全市每年12万配额车牌将采用一半有偿竞拍，一半无偿摇号模式分配。其中，每月1万的车牌中，88%分配给个人，12%归单位，使用财政性资金的行政、事业单位不得参与车牌竞拍。

　　据记者了解，广州6月30日晚21:00点颁布限牌令到7月1日凌晨3小时内，全国微车销售冠军奇瑞QQ广州市场销售一空。库存不足导致部分预购车客户遗憾连连。

　　针对广州限牌问题，记者有幸电话采访了奇瑞销售公司总经理郑兆瑞先生，郑总详细阐述了在当前形势下奇瑞公司如何面对广州限牌的一些列措施。郑总表示：“3小时的反映时间对我们来说确实少了点，本次广州限牌QQ车为何能销售一空？总结分析很简单，奇瑞QQ是奇瑞公司最成熟的精品小车，2012款QQ更是经过多项升级，性能稳定，油耗低，最低百公里油耗3.05升，维修保养成本低，同时还享受国家节能惠民补贴3000元。为满足广东市场需求，奇瑞公司在听闻广州限牌后紧急调拨1000台广东省特供“占号版”QQ供应广东市场。特供“占号版”QQ市场售价26800元起，办理金融贷款首付6000元即可开回家，只要花6000元就能先占个号。”

　　同时，郑总表示“广州是继北京、上海、贵阳限牌后国内第4个限牌的城市，据有关报道，目前共有深圳、杭州、成都、重庆、西安、郑州、南京等共十几个城市已在制定相关限购政策，城市限购已经成为必然趋势。不管各城市限购处于什么目的，作为汽车厂家，我们所能做的就是在已经限购的城市或者将来可能限购的城市，保证我们保有客户与经销商的利益，没有经销商与奇瑞公司一起打拼，一定不会有今天的奇瑞公司，经销商作为奇瑞公司最宝贵的资源财富，在发展过程中由于限购或者其他原因遇到了困难，我们厂家一定会尽全力帮助他们度过难关。广州经销商在广州限牌令出台后肯定会遇到销量下滑、利润下降、团队流动等方面的问题，我们将从金融支持、库存消化、二手车置换、商务政策等多方面给予经销商支持，以维持企业的可持续经营，更好的为我们的保有客户提供服务。同时换个角度看，自主品牌更多需要从一线城市往二线、三线市场转移，拓展经营渠道，才能保持长久的生命力。”

　　针对限牌政策，各个汽车厂家已经积极行动起来了，无疑奇瑞公司已经走在了前面。如果你资金周转有限，或者购车需求不紧迫，小编建议你不妨先去买一台“占号版”QQ，先占个号，将来升级车辆，二手车残值和号牌价值，肯定远远大于当初的购车投入了。买台QQ占个号，看来是真的可行。

附：广东特供“占号版”画面
 
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