● 大众家族：横向前脸的历史、现状和未来
★ “横向前脸”的历史
说起大众的家族式设计，还得从德·席尔瓦说起。2007年1月，德·席尔瓦被大众汽车集团新董事长文德恩任命，接任大众集团设计总监，负责大众集团所有乘用车品牌的整体战略。他参与了之后大众旗下最重要的几款车型的设计，包括第六代高尔夫和号称“最美大众车型”的帕萨特CC。
大众第六代现款高尔夫
大众旗下虽然车型众多，但在紧凑级和中级轿车两个最主要的级别上，其实都可以归类到高尔夫和帕萨特旗下。以国内市场为例，速腾/宝来/捷达等车型其实都是新老同堂的各代三厢版高尔夫，而迈腾也和帕萨特同出一源。
上海大众现款途观
一直以来，大众旗下车型的都外观设计都比较中规中矩，甚合中国传统的“中庸”之道，外形比较方正，风格贴近家用。其中前脸部分一直采用横向格栅并在中央配以大众车标的样式，属于典型的“大众”脸。
上海大众帕萨特新领驭
一汽-大众现款高尔夫
德·席尔瓦上任后，为高尔夫6带来了新一代的“横向前脸”设计，这种设计拉长了车身正面的视觉宽度，显得车身更加低矮贴地，而且还为高尔夫6增添了一丝硬朗气质，整体看上去更具运动气息。
被誉为“最美大众车型”的帕萨特CC
大众CC流畅的车尾设计堪称经典
而在号称“最美大众车型”的帕萨特CC上，其前脸设计突破了大众汽车一贯沉稳的设计风格，突出的前保险杠显得更富有立体感，头灯的眼角处也更加锐利，镀铬中网和进气口都表现的更加夸张。引擎盖变得低平，而上面的折线也更加鲜明。
★ “横向前脸”的现状
一汽-大众新款迈腾
上海大众现款帕萨特
从大众近期推出的新车来看，各新车普遍采用了大众新一代的家族式前脸。对比一下新款迈腾、帕萨特、以及即将上市的新朗逸、2013款CC，还有已爆出谍照的捷达NF和桑塔纳NF等车型，这几款新车的前脸都与新款帕萨特极为相似。
最新2013款大众CC官图
最新曝光的桑塔纳NF无伪谍照（来自网易汽车）
家族式设计无疑是一种先进的理念，它不但可以增强品牌的识别度，还可以降低研发时间和费用。但过犹不及，过于雷同的外观设计也会令人审美疲劳，并使高低档车型难以区别，最终降低品牌的形象。希望大众未来的新车设计能有所改变，高低档车型还是需要体现出一定的差异性。
★ “横向前脸”的未来
大众Cross Coupe概念车预展了大众新一代家族式前脸
有望明年推出的新款尚酷或将采用大众新一代家族式前脸
在去年底的东京车展上，大众发布了名为Cross Coupe的跨界SUV概念车，它采用了大众全新设计的前脸，其最大特点是其前进气格栅的镀铬横条与前大灯组内的镀铬亮条融为一体，它展示了未来大众下一代家族式前脸的设计，未来这一前脸及其各式改型还将使用在更多大众车型上。
