原文请点击:《谁让你心动?漫谈新能源车型的经济账》
XGO点评:政府对新能源再次利好政策下,你心动了吗?矛盾无处不在,唯物主义如是说。生活中有太多这样的例子,小到个人的工作与兴趣,工作能给你带来收入,或许不是你的兴趣,该如何?大到一个城市的现代建设与文物保护,我们在享受高科技带来的愉悦,同时也在感叹着古老城市的消逝......这事儿不能扯得太远,快速切入正题,今天我们要谈的正是一件贴近于每一个人切身利益的事情。
没错,主角就是如今成为了生活必需品的汽车,无论是上下班,还是出游,都为生活增添了不少方便,当我们正昂首阔步于这美好生活的途中,交通拥堵的现实、能源面临枯竭的现实,都将这美好打破。汽车与环境成为了最令人关注的一对矛盾,于是有了新能源市场的应运而生。
节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》将于近期发布
就在前不久,国务院宣布,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》将于近期发布。根据规划名称可见,这将是国家对于新能源汽车领域的新政策。而这与消费者自身利益有多少联系呢?我们一同看看《规划》中的利好政策。
新能源范畴内车型将参与政策补贴
“未来政府将计划在2011-2020年,购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税;另外,2011-2015年,中重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税。”政策内容简单易懂,但究竟能够省多少钱呢?
● 就电动车而言,我们拿比亚迪e6来举例子,此款车型市场售价为36.98万元。购置税额=购车价格(含税价)/1.17(增值税率17%)×10%
按照公式计算,故购置税额为3.16万元。也就是说,在《规划》政策后,比亚迪e6可以省去3.16万元。
● 就混合动力车而言,用丰田普锐斯1.8L豪华先进型为例,市场售价为26.98万。
依旧按照公式计算,购置税额为2.3万,《规划》政策后,减半为1.15万;车船税减半后为225元;消费税=26.98万(购车价)×5%=1.35万,减半后为0.675万,共省去1.15万+0.0225万+0.675万=1.8475万。
政策下,相当于电动车/混合动力车型都有一定降幅
综上,在此政策下,购置税等税务减免,相当于电动车降价百分比可达8.5%,混合动力车型降幅也达到了7%。如果您有此范围内喜欢的车型,不妨也来算一算。