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最实用品牌车型配置分析 A级车系列

最实用品牌车型配置分析 A级车系列

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2012-06-27 00:00:02来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

1实用品牌车型配置分析:速腾

  在一些热门论坛中,总有不少人对于如何选择实用A级车提出疑问。对于他们提出的疑问,我们归纳了一些,首先是选择什么样的车型代步或家用比较好。其次是看中了这些实用车型,具体到车款配置也有一些纠结,不知道有些配置实用不实用,到底买什么配置的车型才合适。还有一个排量因素纠结在里面,下面,我们就从最实用车型的配置着手,从理性角度分析看看哪款最适合大伙的需求。

车型一:一汽-大众速腾

指导售价:13.18~18.58万元

  新速腾还是更接近于高尔夫等大众新紧凑车型而采用了简洁化中网设计,并没有使用新迈腾和新辉腾那样近似的前脸。老款速腾圆润的前脸在新速腾上完全没了踪影,取而代之的是更大气、线条明朗的设计。新速腾N的内饰设计并不会像外观那样发生彻底的变化,基本的设计与布局向高尔夫看齐,不过细节更讲究了一些。

  新速腾最大的意义在于车身尺寸上的升级,车身长度增加了100mm,轴距增加73mm,4644*1778*1482mm的整车尺寸以及2651mm的轴距达到了最主流紧凑型车水准。尺寸上的放大不但让新速腾显得更为大气,同时也让速腾为人诟病的后排空间劣势一扫而净。

1.6L组别:共计4款

重点推荐:1.6L 手动/自动舒适型

  1.6L采用的EA111发动机在大众车型中也算是主力,很多小车或紧凑车都采用这款作为驱动动力。尽管77kW最大功率不算突出,但3500转释放155N.m峰值扭矩的特征让人满意。匹配5速手动或6速手自一体自动变速箱都来自爱信,这对老搭档的表现还不错。

  新速腾的标配还是不错,前排4个安全气囊ESP车身稳定系统、后视镜加热、电动助力、行车电脑显示屏都是非常实用的功能。但我们建议你多花上7000元,购买舒适型,多出了电动天窗、真皮座椅、前雾灯、大灯高度可调、定速巡航、后座出风口这些。可以说这些功能都是大家可以常用到的,而且你花7000元绝对后期搞不定,更何况后座出风口也不能后期随意添加。

1.4T组别:共计5款

重点推荐:1.4T 手动/自动豪华型

  1.4T+7速DSG组合大家都很熟悉了,除开动力充沛外,省油是一个主要选择理由。其实1.4T速腾主要分为时尚、豪华、旗舰三款不同定位。1.4T舒适型不仅车款命名和1.6L一样,配置也完全一样,多出1万元就是换来1.4T涡轮增压,如果是1.4T自动挡舒时尚,则要高出1.6L自动挡时尚型1.2万元,但配置完全一样。

  1.4T豪华型比时尚型高出1.2万元,多出的内容可不少,电动天窗、真皮座椅、前雾灯、大灯高度可调、定速巡航、真皮多功能方向盘、倒车雷达、自动双区空调以及后座出风口。我想如果不是资金紧张,有理由为这些多出的配置买单,毕竟都非常实用。

  1.4TSI 自动旗舰版比1.4T自动豪华型又多出1万元,配置增加了前后排头部气囊、胎压监测、电动座椅、前排座椅加热、中控彩色屏及多碟CD、蓝牙、自动头灯、电折叠后视镜、自动防眩目后视镜、感应雨刷。按道理1万元值得,不过这个价格已接近18万元,完全可以购买中型车了。

2实用品牌车型配置分析:福克斯

车型二:长安福特福克斯

指导售价:11.99~16.99万元

  新的福克斯进步很大,首先在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。内饰方面也有极大进步,不仅造型更加时尚,材质与装配工艺也是往昔老福克斯无法比拟的。另外新福克斯在动力总成方面也是焕然一新,从发动机到变速箱都完全改变以往油耗高输出效率有限的不足。而空间和底盘方面却没有多少改变,依然维持了老福克斯的功底。

1.6L组别:两厢车共计有4款,三厢车型共计有5款

重点推荐:1.6L 手动/自动风尚

  如果是代步的话,入门舒适性足够了,毕竟像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等都是标配,加上前后电动车窗、电动后视镜调节、中控锁、遥控钥匙这些舒适功能家用完全足够了。

  风尚型相当于新福克斯全系的中配车型,售价较入门级的舒适型提升了1.3万元,在外观上,风尚型和舒适型轮毂样式还是有些区别。但重点不是这个,风尚型不但比舒适型增加电动天窗、行车电脑显示屏、真皮多功能方向盘、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、自动空调以及倒车雷达。另外,风尚型座椅面料采用了皮革与织物相结合的形式,车门的内饰板扶手的部位也采用了皮质材料,既方便清理又显档次。

  从那些多出配置来看,风尚型基本满足了我们的用车诉求,所以最为值得推荐。并且这增加的1.3万元我们后期也很难添加,除开电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅以及倒车雷达可以自行添加,其他都无法后期自行添加。即便大动干戈的改造一番,效果和花费都不如原装好。所以说1.6L风尚型是比较超值的。

  三厢版本还有一个AT尊贵型,价格比AT风尚型高出1.1万元,主要多出前后排头部气囊、定速巡航、后视镜加热、电动座椅、后座中央扶手。一般情况下,这个车型我们不推荐,因为多出的功能算是锦上添花吧。

2.0L组别:两厢车共计2款,三厢车型仅一款

重点推荐:两厢2.0L 自动豪华运动型

  新福克斯2.0L发动机采用了缸内直喷技术,参数上比1.6L发动机提高了33kW和43N•m,运动性能进一步提升,同时它的自动挡也是采用了6挡双离合,远比5速手动更为舒适顺畅。两厢2.0L 自动豪华运动型相比两厢1.6L 自动风尚型增加了1.9万元售价,配置方面,多出了前后头部气囊、增加了驾驶座椅腰部支撑、后排中央扶手、仪表亮度可调、定速巡航、车内氛围灯、后视镜加热、sony音响系统还有215/50 R17规格轮胎等等。从激情驾驶角度来看,也许两厢2.0L 豪华运动型是没有选了。而从配置角度出发,我们建议没有必要考虑这个级别车型,比如索纳塔8,降价后,无论空间、配置都比紧凑车新福克斯理想。

3实用品牌车型配置分析:英朗

车型三:上海通用别克英朗

指导售价:12.99~18.73万元

  外形设计上,英朗XT基本上保持了欧宝雅特的原汁原味,除了前脸的竖条格栅之外,这也是别克品牌的家族脸谱。和君威相比,英朗XT无疑要小上一圈,不过大气厚重的感受仍然十分突出。GT是针对国内消费诉求推出的三厢版本,他比XT看上去要更稳重了一些。

  英朗内饰采用环抱式设计,不仅时尚而且安全感十足。蓝色的仪表背景灯也十分的漂亮。从大多数人的用车角度出发,英朗整体风格不但前卫时尚,而且各种设计符合我们对家用车的理解范畴。2685mm轴距也依然够用,虽然是非独立后轮悬挂,但增加了Z型连杆之后,效果好于同平台科鲁兹

1.6L组别:XT两厢4款,GT三厢4款,共计8款

重点推荐:1.6L手动进取版,1.6L自动时尚版

  虽然英朗价格不低,但现在还是有一定优惠的,加上标配了前排4个安全气囊、电动天窗、行车电脑显示屏、所以即便是入门舒适型还是很吸引人的。1.6L手动车型还有一款进取版本,价格高出手动舒适5000元,但多出了温度分区自动空调、车内氛围灯、自动头灯、后座中央扶手、多功能方向盘、倒车雷达,算下来还是很划算。

  1.6L自动时尚版和进取版本差不多,唯一区别是时尚版是自动挡才拥有,同时多了座椅高度可调。

1.6T组别:XT两厢2款,GT两厢2跨,共计4款

重点推荐:XT 1.6T时尚运动版,GT 1.6T时尚运动版真皮版

  虽然车型有4款,但其实只有两种配置版本,无论是XT还是GT,差价都是1万元。

  先来看1.6T XT车型顶配新锐运动版,其不过是在时尚运动版齐全安全和舒适基础上多出了真皮方向盘、无钥匙启动、运动座椅这三项,这1万元付出实在没有必要。

  1.6T GT车型顶配新悦运动版本也是比1.6T时尚运动版真皮版多出一万元,但配置少了真皮座椅、增加了运动座椅、氙气大灯、无钥匙启动系统三项。按我们用车感受来说,这个1万元差价其实也没有必要选择。

1.8L组别:总计只有1款

  没有选择,1.8L动力级别只有一款GT车型,所以我们只能和GT 1.6L自动时尚版比比,除开售价高出1.26万元排量不同外,配置上还增加了真皮方向盘、真皮座椅、安吉星系统三项。如果是从配置和动力来看,其实这款1.8L车型没有什么必要选择,毕竟高不成低不就的。

4实用品牌车型配置分析:308

车型四:东风标致308

指导售价:10.39~14.19万元

  外观上,308运用了大量标致家族式新设计元素,比307更加时尚大气,具有较强的现代感。此外,值得肯定的是,标致308的尾箱无论是造型流畅感还是灯光效果,都比307更协调和时尚,远不是当年307可以媲美。标致308中控台的设计具有极强的层次感和立体感,中控液晶屏、空调出风口乃至音响控制面板错落排开。中控台的覆盖件全部使用了搪塑工艺的软性材料,触感比同级车型更柔软,此外,多处亮银色镶边,也让标致308的用车档次一下提升。

  标致308的后悬挂称为“可变形横梁式,带横向稳定杆”,从结构来说,是非独立悬挂,但增加了一些内容,比如横向拉杆就比其他非独立对手多了一个支撑点,可以应对坑洼路面的多余跳动和冲击。从操控来看,标致308和307区别不大,但增加了电子液压助力之后,方向的手感比以往大大增强,不但指向精确,而且回馈的力度十分舒适。

1.6L组别:共计5款车型

重点推荐:1.6L 手动/自动风尚型

  标致308全系标配16英寸铝合金轮毂、防眩目内后视镜,行车电脑、可变助力转向,USB接口,无骨雨刮,倒车雷达,紧急制动辅助以及ISOFIX儿童安全座椅接口。而优尚型就属于入门级别。从标配上来说,还是很齐全的,如果只是代步或要求不高,可以选择这款入门车型。

  风尚型比优尚型贵了8000元,安全方面就多出了前排侧气囊、前后排头部气囊,就这个也算值得8000元了。此外还有电动天窗和6喇叭音响系统。虽然其他方面,没有更多差别,但就这几个安全和舒适功能,就足够我们为这多出的8000元买单。

  作为自动挡来说,1.6L车型还有1.6L 罗兰加洛斯版可以选择,虽然只多出4000元,不过增加配置只有真皮座椅,其实这样性价比不算很高,主要是要看有没有真皮座椅这个需求。

2.0L组别:共计3款车型

重点推荐:2.0L 手动/自动风尚型

  2.0L车型起点就是风尚版本,所以他和1.6L风尚版本相比尽管售价提升1万元,但实际配置并没有任何增加,只是发动机性能大幅度提升而已,功率不仅大了20kW,达到108kW,扭矩也从142N.m提升为200N.m,足足超出了58N.m,这个驾驶感受可谓大为不同。如果资金充沛的话,建议多考虑一下2.0L车型会比较有驾驶激情。

  2.0L自动尊尚型 比自动风尚型又高出1万元,舒适配置多出了真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、后座中央扶手、蓝牙、自动头灯等功能。虽然这些功能不是完全必要,但如果舍得多掏1万元,还是比较靠谱的,最少用车档次感大为提升。

5实用品牌车型配置分析:思域

车型五:东风本田思域

指导售价:13.18~18.58万元

   全新九代思域的外形轮廓和老款相比没有太大差异,前倾的A柱和短小的车尾还是当年那种充满活力的风格。不过九代思域对车头线条进行了一些修改,增加了一些硬朗的棱角,使它看起来犀利了一些,而不像过去那般女性用车气息十足。新思域在上层仪表板中央增加了一个彩色屏幕,可显示行车电脑、多媒体和导航信息,通过方向盘上的多功能按键来实现。

  新思域的底盘仍然是麦弗逊加双横臂式前后悬挂结构,虽然基础没有变化,但悬挂韧性比老款有很大提升,在经过颠簸路面时不是单薄的跳动,而是变得更加沉稳。新加入的电动助力手感不错,转弯时具有准确的指向性,给驾驶者充足信心,同时保持了本田一贯的轻巧。新思域的轴距缩短了30mm,只有2670mm,但通过合理的设计,车内空间相比老款并没有缩减。

1.8L组别:共计4款

重点推荐:1.8 VTi自动豪华版

  新思域1.8L发动机驱动整备质量不到1.3吨的思域,在多数情况下都能表现得比较轻盈,毕竟最大功率达到了104kW,峰值扭矩也有174N.m。不过当时速超过100公里后,尽管发动机再积极,也开始显露出一丝勉强。1.8L思域只有一款手动挡,属于入门车型,如果要买手动挡,就没有更好选择了,所以我们今天针对的就是自动挡。1.8 VTi自动豪华版比1.8 EXi自动舒适版高出1.8万元,多出了VSA车身稳定系统、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、定速巡航、氙气大灯、大灯清洗、自动头灯、真皮方向盘、方向盘换挡、自动空调。可以说,上面几乎没有一有一项是鸡肋配置。

  新1.8 VTi自动豪华导航版比1.8 VTi自动豪华版多出了1万元,换来是一套集导航、DVD、倒车影像、蓝牙等功能于一体的系统。虽然好用,并带有陀螺仪,但大多数情况下,自行安装一个同样功能的导航可视影像也不过3000多元。

2.0L组别:共计2款

重点推荐: 2.0 自动 TYPE-S

  新思域增加2.0L发动机单元显然是为应对运动市场需要而主动进攻的一个信号,最大功率达到114kW/6500rpm,峰值扭矩190N.m/4300rpm,拥有本田招牌的i-VTEC智能可变气门正时与升程技术,动力指标大致和雅阁2.0L类似。配备5挡自动变速箱,最高车速可达200Km/h。

  2.0L TYPE-S车型的前格栅采用了更为运动的蜂窝状,尾部也增加了扰流板,并采用了更运动的轮毂样式。与1.8VTi自动豪华版相比,其增加了前后头部气囊、无钥匙启动系统、蓝牙,但售价高出了2万元,受否值得,只能凭个人判断。从车主角度考虑,如果非要买2.0L车型的话,选择2.0 自动 TYPE-S车型就好,而2.0 自动 TYPE-S导航版 增加了导航,在售价抬升了8000元之后,性价比进一步降低。

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