● 中型SUV
中型SUV细分市场是豪华SUV的主战场之一,奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3三大德系豪华SUV在这一领域占有绝对的统治地位。此外,沃尔沃XC60、雷克萨斯RX、英菲尼迪EX、讴歌MDX、凯迪拉克SRX、林肯MKX等车型也在这一领域占有一席之地。
奥迪Q5:
一汽-大众国产奥迪Q5
Q5是中级豪华SUV市场上最早国产的车型,在这一细分市场占有主导地位。奥迪Q5定位于豪华城市SUV,整车尺寸为4629mm×1880mm×1653mm,轴距为2810mm。这个尺寸与目前主流的该级别豪华品牌SUV,如宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60等车型处于同一水平。
奥迪Q5内饰
动力方面,现售国产奥迪全系车型均采用了EA888系列的高功率版2.0TSI发动机,其最大功率为211马力(155kW),峰值扭矩达到了350N·m,比迈腾、途观等大众车上的2.0TSI发动机高很多。传动方面,除动感型采用7速S tronic双离合变速器外,其他车型均搭载8速手自一体变速器。并全系配备了奥迪quattro全时四驱系统。近日,采用混合动力的Q5 Hybrid也正式进口上市。
奔驰GLK:
北京奔驰国产GLK
北京奔驰国产GLK是在今年北京车展上正式上市的,该车可以说是原汁原味引进,外观内饰与进口版本相比完全一致。而且国产版本的配置较进口版更加丰富。该车整车尺寸为4528mm×1840mm×1691mm,轴距为2755mm。该车外观较为硬朗大气,受到不少男性消费者喜爱。
动力方面,现售国产GLK均搭载3.0L V6自然吸气发动机,经过调校后数据方面比进口版本最大功率高出10kw,达到180kW,峰值扭矩为300N·m。传动部分仍匹配7速自动变速器,同时全系配备4MATIC全时四驱系统。目前新款GLK也将引入国产,有望于年底上市,而且明年还将推出入门级GLK 260车型,其将搭载1.8T涡轮增压发动机,以进一步降低入门售价。
宝马X3:
这款SUV在去年进口上市时仅推出3款车型,包括两款xDrive28i车型和一款xDrive35i车型,配备的是3.0L自然吸气发动机和3.0T涡轮增压发动机。本月初又推出了一款搭载2.0T发动机的X3 xDrive20i豪华型,将入门售价降低到50万以内。但没有引进国产的话,还是无法与国产的奥迪Q5和奔驰GLK对抗。宝马之所以没将其国产化,估计还是由于产能问题。
中型SUV市场上最主要的竞争者就是德系这三款车型,除此之外,沃尔沃XC60、雷克萨斯RX、英菲尼迪EX、讴歌MDX、凯迪拉克SRX、林肯MKX等车型也在这一领域占有一席之地,但无论市场占有率还是品牌知名度都不能与前三者相提并论。
沃尔沃XC60是一款来自瑞典的中型城市SUV,外观内饰比较时尚,安全性能尤其突出,但迟迟不能引入国产是其最大问题。
雷克萨斯RX、英菲尼迪EX、讴歌MDX这日系三强都主打“豪华+运动”的理念,其中新款雷克萨斯RX新换装了家族式纺锤型进气格栅,造型更加大气优雅,其保修6年15万公里的品质非常优秀。英菲尼迪EX是一款结合了轿跑和SUV特点的跨界车型,外观线条优美而流畅,造型比较夸张,令人印象深刻。而讴歌的MDX的SH-AWD四驱系统是其主要竞争优势。除英菲尼迪EX外,其他两款车型还没有引进国产的计划。
美系的凯迪拉克SRX已经列入国产计划,其棱角分明的“钻石切割”设计理念在当前圆滑流畅的设计潮流中独树一帜,外观颇具大气的“美国范”,令人印象深刻。而同为美系的林肯MKX也有望于2015年前后国产。
保时捷Macan最新假想图
此外,受到卡宴成功的刺激,保时捷计划将推出一款名为Macan的中型豪华SUV,其将基于Q5的底盘打造,未来也将加入这一领域的混战。
本页总结:中型SUV市场是目前豪华SUV的主战场之一,各豪华品牌都将高一个级别的车型修改后带入该市场。而且这一级别车型多属采用承载式车身的城市SUV,与同品牌的轿车共用底盘的情况也非常常见。例如奥迪Q5就是采用A4L的底盘,而且未来保时捷也将采用这一底盘。