初识英菲尼迪,总觉得它“不按套路出牌”的车身造型不那么会赢得大众的青睐,事实并非如此,倘若你细细品味,便会发现在这个家族里面,优雅、脱俗、浓郁的日系和风气质贯穿始终。也许,英菲尼迪的一句广告词诠释了它的风格:假如没有人挑战常规,历史将不会给未来让路!是的,英菲尼迪就是汽车界打破常规的代表作!
针对中国特色市场,在标准版的基础上推出长轴版车型已经成为高端品牌抢占市场份额的方式,奔驰E级、BMW5系和奥迪A6L都是典型的代表,英菲尼迪也在北京车展上推出了长轴版M车型,该系列车型已于6月8日在上海正式上市,共有M25L和M35hL两个排量,售价区间为49.8-81.8万元。长轴版车型究竟会带来什么样的改变?近日编辑到店对其进行了一次静态的体验;
英菲尼迪M长轴距版上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
M25L舒适版 | 49.8 |
M25L雅致版 | 52.8 |
M25L豪华版 | 56.8 |
M25L奢华版 | 62.8 |
M35hL豪华版 | 71.8 |
M35hL奢华版 | 81.8 |
外观上相比标准版变化不大,对于长轴版的特殊身份我们可以从尾部的标识以及加大的后排车门看出;
车身尺寸为长5090mm*宽1845mm*高1500mm,轴距足足加长了150mm达到3050mm,这一点足以看出其在空间上的提升,超过5米的车身长度也是秒杀了竞品奔驰E、BMW5系和奥迪A6L在内的主流车型;
整个车身线条肌肉感十足,类似猎豹奔跑线条的车身腰线体现出“运动型”豪车的特性;
前脸一双尖角修边的L形“大眼睛”霸气外露,加上镀铬装饰的进气格栅和圆形雾灯,凸显日系范神采奕奕的风采;
尾部标配倒车影像及LED尾灯,加上字母“L”的标识是最为明显的身份象征;
采用大尺寸的五幅双条式哑光铝合金轮毂,视觉上冲击力极强,245/50 R18的邓禄普SP SPORT MAXX TT轮胎,胎纹设计注重排水性能,对于暴雨连连的长沙来说相当给力;
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