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XGO点评:新伊兰特还没上市,i40就现了真身。好久没有见过现代公司有这么频繁的动作了。
现代i40虽然是在现代公司位于德国的研发中心完成的开发工作,但性价比韩国车的一贯优势,再加上国内消费者越来越贴近欧洲消费者的用车习惯。i40的进入,无疑会掀起车坛的一阵风波。(图片源自腾讯汽车)
现身国内的现代i40
我们早在去年的广州车展上就见过了现代i40和i40旅行版。在其旅行版实车在国内曝光不久后,其标准款的实车也被国内媒体捕捉到了它的身影。
集成LED的头灯,以及后视镜转向灯都很入流
按照之前所传消息,i40新车将会在今年引入到国内。虽然国产的新伊兰特还没上市,但i40实车的不断亮相似乎真的在今年晚些时候进入到市场当中。
内饰的做工也日臻完善,至少车展时的展车做的不错
此前在车展上见到i40的做工时,不禁让笔者眼前一亮。虽然是以性价比见长,但i40的做工以及按键的阻尼设定,已经丝毫不逊于同级别的竞争对手。作为进口车型,的确要比现阶段国产的车型好上一些。
在动力系统方面,现代i40将会搭载了一台2.0升GDI引擎,最大功率输出177马力,峰值扭矩可达213牛·米。与之配备变速箱则为6速手动/自动变速箱。现在唯一担心的,也只有售价了。(编译/汽车点评网 张迪)