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XGO点评:“同一个世界,同一个福特”,在“One Ford”的全球战略下,麦柯斯(也就是S-Max)就是这个理念下的产物。
我们在大街上偶尔能看到的福特麦柯斯,还是2008年型的产品。虽然这款车曾被评为2007年的“欧洲年度车”,但在国内的反响并不像在欧洲那样强烈。
2014款福特麦柯斯(S-Max)测试车谍照
或许是这种7座MPV在当年引入的过早了一些,不过在福特“One Ford”的全球战略理念下,新款的麦柯斯霸气归来的可能性也是相当大的。
这是一组海外摄影师拍到的2014款的麦柯斯测试车谍照,测试车则使用了现售的Galaxy MPV车身外壳作为伪装,关键部位也覆盖着大量的伪装护甲。
从照片上看,似乎预示着新车要比国内现售的这款麦柯斯刚毅不少,空间也有所提升。因此,7座的车身设计优势则会更为明显。
动力方面,国内现售的麦柯斯打在了一台2.3L的自然吸气式发动机,也就是蒙迪欧-致胜身上用的那部引擎。时隔多年,相信福特在动力的提升方面是不会吝啬的,此前就有将会搭载EcoBoost发动机的消息传出。至于具体详细的资料,还需要一些时间去挖掘。
据海外媒体介绍,这款车最快也要到明年晚些时候才能亮相。是否会被引入国内,还待看福特能否将“One Ford”的理念能否贯彻执行了。(编译/汽车点评网 张迪)