作为最早在中国落地销售的城市suv，东风本田cr-v凭借符合国人审美的外观、均衡的性能和较好燃油经济性能，成为国内城市suv市场上销售常胜将军。

　　跟新款cr-v原车一样，2012年新款cr-v欧华导航同样具有cr-v设计者风范，它出自世界泰斗级车载电子工程师市川信夫之手，市川先生是欧华技术总工程师，从事车载影音系统研发40余年的他，曾主持volvo、mercedes-benz、bmw、chrysler、gm等国际名车car-audio的产品开发，对音质的原音还原技术有独到的造诣。在他的带领下，欧华“大师ⅰ代”产品走在行业最前端，解决了长期以来困扰汽车影音导航发展最难攻克的干扰、温度、稳定、防尘等问题，并且创造性引入自动感光识别系统，使得欧华“大师ⅰ代”产品在品质、音质等方面达到国际顶级车系水平，用来配套新款cr-v简直就是绝配。

外观时尚大气 内饰和谐统一

　　任何新机型的量产之前，都必须经过严格的检测，保证产品的品质，保证消费者的合法权益，这是欧华一贯的作风，全新cr-v专车专用影音导航系统，严格按照原车中控面板打造，时尚的外观设计，大气而尊贵的全触摸面板，简约细腻的操作按键，给新车缔造完美的汽车内饰，给人耳目一新、眼前一亮的感觉。

　　最值得一提的是，作为行车安全系统的一部分，专用机的屏幕亮度也有严格的要求。白天的时候，如果屏幕太亮不仅刺眼，而且影响行车安全；晚上如果屏幕太暗，则看不清楚屏幕的信息。所以传统的专用机都会设计屏幕亮度调节，但是仅仅只有对屏幕亮度进行设置还是不够的，如果可以自动进行调节那就最好了。欧华大师系列i代为了能使行车的安全性更高，创新的引入了感光自动识别功能，很好的解决了困扰屏幕光亮度的难题。

　　操作方面也非常的方便，进入视频设置内，可以对感光设定进行设置。打开该功能后，屏幕会根据外界的光线自动对屏幕进行亮度调节，令车主在观看屏幕的时候，眼睛更舒适。避免了出现亮度过于刺眼或者屏幕亮度不足的情况。

　　除了这一创新功能外，大师系列i代还对传统的行车辅助系统做了新的升级，使其更加完善。例如支持原车按钮控制，方便车主进行上下键音量调节和左右频道切换等各种的操作，对原车系统进行了最大程度的还原。设有蓝牙通话功能，支持电话簿查询及通话记录查询。在倒车后视功能里，带有障碍物距离提醒，让车主停泊车更方便自如。