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奥迪R8 LMS杯 百得利奥迪车队名列第五

奥迪R8 LMS杯 百得利奥迪车队名列第五

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2012-05-03 00:20:49来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

  4月28日,奥迪在全球的首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯,在上海举行了隆重的启动仪式。16辆相同配置、统一调校的奥迪R8 LMS闪耀亮相上海奥迪国际赛车场。在未来的7个月中,包括熊龙、李英健、郭富城在内的国内外知名车手和奥迪用户,将通过分设在上海、珠海和鄂尔多斯的5个分站赛角逐年度总冠军。百得利集团旗下车队也应邀参加此项赛事,中国公众不仅将身临其境体验GT3冠军赛车奥迪R8 LMS间的较量,更将借此感受奥迪品牌延续百年的赛车运动文化。

  “领先科技、辉煌战绩、传奇人物构成了奥迪品牌一百年的赛车运动历史。如今,奥迪再次在高档车品牌中率先创立单一品牌赛事,并在其‘第二故乡’中国启动,充分彰显了奥迪百年品牌的进取价值和动感魅力。”启动仪式当天,奥迪R8 LMS杯完成了揭幕战排位赛,来自Audi Sport customer racing的车手李英健(Marchy Lee)以1分49秒241的圈速夺得杆位。百得利奥迪车队的车手王建伟位列第五。

  4月29日下午,奥迪R8 LMS杯在上海奥迪国际赛车场圆满落幕,16位奥迪R8 LMS车手在上午的雨天湿道和下午转晴的干道上完成首站两回合比赛,为观众上演精彩的速度与激情。早上10点,第一回合比赛在突然飘起的小雨中开始,湿滑路面使得整场比赛险象环生并充满悬念,16位奥迪R8 LMS杯车手在两圈暖胎后正式发起对本赛季第一个冠军奖杯的争夺。驾驶9号赛车的百得利车队车手王建伟在第一圈中发生事故遗憾退赛;第二回合在雨过天晴的下午举行,16名车手在对奥迪R8 LMS性能极限的探索中出现多次超车和车身接触,将比赛推向高潮。百得利车队车手王建伟因第一回合比赛退赛,出发杆位排在第15位,经过近4圈的奋力追赶,名次追至第6位,至比赛结束时,名次上升至第5位。

  奥迪单品牌赛事选用的首款赛车——奥迪R8 LMS拥有傲人的战绩,仅用3年就豪取119场胜利和13个冠军头衔,证明着其不容置疑的强大实力。它是奥迪为私人车队量身打造的首款GT3赛车,使更多的客户能受益于其成熟的技术和顶级性能。奥迪R8 LMS应用了为R8原型赛车赢得勒芒24小时耐力赛冠军的FSI发动机科技,超过500牛?米的扭矩和560马力的最大功率尽显奥迪R8 LMS的赛车基因。同时,ultra轻量化、ASF奥迪空间框架结构、LED照明等多项前沿科技在其身上得到了完美的诠释与融合,成为操控性和安全性的有力保障,也为奥迪R8 LMS杯的精彩比赛奠定了坚实的基础。

  百年前的1912年,奥迪品牌创始人奥古斯特•霍希(August Horch)驾驶奥迪C型赛车勇夺阿尔卑斯越野挑战赛的冠军,开启了奥迪的赛车传奇。一个世纪以来,奥迪一步步地成为了世界赛车界中举足轻重的品牌:30年代“银箭”赛车对赛道的统治、80年代quattro赛车在拉力赛中的称霸、现代DTM德国房车大师赛和勒芒24小时耐力赛中辉煌战绩的续写,奥迪从未停下前进的脚步。秉承着“突破科技 启迪未来”的理念,奥迪将给世界带来无限的惊喜和期待。

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百得利奥迪荣膺奥迪专业双杯赛六连冠

  经过近五个月的激烈角逐,11月16日,作为中国高档车市场售后服务的顶级赛事——2011一汽-大众奥迪专业双杯竞赛全国总决赛在厦门市完美收官。本届奥迪专业双杯竞赛中国区总决赛正逢一汽-大众奥迪实施 Audi Top Service奥迪“卓•悦”服务战略三周年,在规模、参赛水平和竞争激烈程度上都开创了历史新高,共有来自全国182家一汽-大众奥迪特许经销商的2181人参加。历经严格的初赛及复赛,共有24支队伍取得了进入决赛的通行证。最终,北京百得利奥迪中心代表队以其全面而专业的技术经验与服务素养最终获得奥迪专业双杯竞赛中国区总决赛的双杯冠军,并将代表中国奥迪服务团队出征2012年奥迪专业双杯竞赛全球总决赛。

北京百得利奥迪双井CBD城市展厅简介:

  北京百得利奥迪双井CBD城市展厅是奥迪品牌在全国首家城市展厅,位于北京市朝阳区东三环中路乐成中心,展厅环境、展厅规模在北京地区首屈一指,硬件设施,销售人员素质,在整个奥迪网络堪称典范,秉承着“同一星球,同一奥迪,同一品质”的高水准要求,确立“超越客户期待”的服务理念,使奥迪品牌的内涵得到最好的诠释。

北京百得利汽车贸易有限公司
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